Запрет временного ввоза вагонов приведет к искусственному дефициту парка и потере миллионов гривен в бюджете, – Международная торговая палата

24 февраля, 13:48

Инна Бабур Инна Бабур

lCC Ukraine не поддерживает проект постановления Кабмина в текущей редакции

Запрет на эксплуатацию вагонов в режиме временного ввоза будет иметь негативные последствия для рынка грузовых железнодорожных перевозок: она приведет к росту цены на парк вагонов и к срыву отгрузки сырья. Об этом говорится в открытом обращении Украинского национального комитета Международной торговой палаты (lCC Ukraine) к премьер-министру Денису Шмыгалю, сообщает "Politeka".

Реклама

Как сказано в письме, проект постановления Кабмина "Об утверждении перечня товаров, которые не могут быть помещены в таможенный режим временного ввоза с условным частичным освобождением от налогообложения таможенными платежами" среди других товаров запрещает также ввоз вагонов большинства видов.

"Детально проанализировав вышеупомянутый перечень товаров, мы замечаем, что не поддерживаем постановление в текущей редакции, ведь его принятие будет иметь негативные последствия для рынка грузовых железнодорожных перевозок и украинских грузовладельцев. Среди таких негативных последствий – роста цен на парк вагонов и перекладывания тарифной нагрузки на украинских производителей, с последующим снижением их конкурентоспособности на мировых рынках", - подчеркивается в письме.

В lCC Ukraine указывают: в течение последних лет количество подвижного состава, которое находилось в режиме временного ввоза, составляло около 2 тыс. единиц, из них половина – полувагоны. Такое количество вагонов не несет критических рисков для операторов вагонов и вагоностроительных предприятий, а выполняет важную функцию – недопущения возникновения дефицита подвижного состава во время пиковых периодов, которые возникают из-за сезонного роста перевозок.

"Вагоностроительные предприятия не в состоянии оперативно нарастить производство, чтобы закрыть временную потребность в вагонах. Поэтому запрет вагонов в режиме временного ввоза приведет к искусственному дефициту подвижного состава и срыву планов отгрузки сырья и готовой продукции целого ряда отраслей экономики Украины, что, в свою очередь, уменьшит объем поступлений в государственный бюджет Украины", – отмечается в письме.

В тренде
Доллар и евро просели в цене: официальный курс
Реклама

В lCC Ukraine подчеркивают: очень важно принять сбалансированное и взвешенное решение относительно вагонов в режиме временного ввоза, и не допустить срыва экспортной программы Украины, ведь только платежи от вагонов в режиме временного ввоза составляют около 55 млн грн ежегодно.

"Поэтому мы просим не запрещать эксплуатацию вагонов в режиме временного ввоза, а сформировать компромиссную позицию, введя определенные условия такого ввоза. Например, разрешить временный ввоз вагонов на срок до одного года, но запретить вагоны с превышенным нормативным сроком службы. А также – исключить вагоны в таможенном режиме временного ввоза из Постановления от 3О.12.2015 "О запрете ввоза на таможенную территорию Украины товаров, происходящих из РФ", – резюмируется в письме.

Напомним, ранее Министерство экономразвития выступало с инициативой запретить использование вагонов по возрасту эксплуатации, даже если они прошли все необходимые капитальные ремонты. Тогда это решение было заблокировано Государственной регуляторной службой (ГРС). Зато Минэкономразвития решило запретить эксплуатацию вагонов в режиме временного ввоза.

В свою очередь, промышленники обратились в Минэкономики с письмом и призвали отказаться от идеи списывать вагоны по возрасту и запрещать эксплуатацию вагонов в режиме временного ввоза, ведь это повлечет на рынке дефицит подвижного состава, а также приведет к срывам поставок продукции и ее удорожанию.

Подпишись на наш telegram

Только самое важное и интересное

Подписаться

Реклама

Читайте Segodnya.ua в Google News

Реклама

Новости партнеров

Загрузка...

Новости партнеров

Загрузка...
загрузка...

Нажимая на кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.

Принять