На пільгове розмитнення "євроблях" встигнуть не всі: знайшлися три проблеми

Розмитнення авто в Україні подешевшало. Верховна Рада прийняла два закони: 4643-д і 4644-д, які знижують на декілька разів вартість розмитнення "євроблях". Пільговий період діятиме 180 днів. Більше часу дають учасникам бойових дій – 270 днів (вони мають довести, що перебували на території ООС більш ніж 90 днів). І, як з'ясував сайт "Сьогодні", можна просто не встигнути скористатися пільговим розмитненням. Експерти перераховують три проблеми, які завадять власникам "євроблях" вкластися в терміни.

• Проблема 1. Зняття з реєстрації за кордоном

Щоб пройти всю процедуру розмитнення, власник авто має зняти машину з іноземної реєстрації. Для цього потрібно виїхати за кордон.

"Для тих, хто захоче пройти всю процедуру, основною проблемою буде зняття з реєстрації. Через COVID-19 перетин кордону і робота держорганів обмежені та є додаткові вимоги. Для власників авто це створить незручності. Можливо, це компенсує низька ціна розмитнення, тому що економія суттєва", – розповів співзасновник громадської організації "Доступне авто" Інституту досліджень авторинку" Михайло Катрук.

• Проблема 2. Наявність оригіналу інвойсу або купчої

У власника "євробляхи" має бути оригінал інвойсу або купчої. Якщо українець не власник авто юридично, то муситиме шукати власника. Проблеми можуть виникати з автомобілями на литовських номерах. Ці авто масово оформлялися на фіктивні фірми в Литві і передавалися українським покупцям за дорученням. Зараз багатьох таких фірм вже не існує.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

• Проблема 3. Реєстрація авто в Україні

За різними даними, кількість "євроблях" в Україні становить близько 500 тис. Розмитнити їх за 180 днів неможливе, вважає Катрук.

В Україні не будуть встигати провести стільки дій. Якщо митниця ще працює стабільно і практично цілодобово, то ще треба пройти сертифікацію, а потім поставити авто на реєстрацію в сервісному центрі – для цього треба ставати в чергу, в якій можна пробути кілька місяців.

Нагадаємо, раніше "євробляхери" вимагали на мітингу під будівлею парламенту прийняття іншого законопроєкту. Вони хотіли повного скасування акцизу для всіх легкових авто.