Транспортный коллапс и ухудшение экономической ситуации угрожает Донбассу

Транспортный коллапс и ухудшение экономической ситуации. Все это угрожает Донбассу в случае ликвидации госпредприятия "Донецкая железная дорога", и созданию вместо него регионального филиала. Без работы останутся тысячи людей, а грузоперевозки через линию разграничения будут полностью остановлены. Руководители крупнейших производств региона обратились к властям с предупреждением о возможных катастрофических последствиях такого решения:

"Обращаем Ваше внимание, что ликвидация ГП "Донецкая железная дорога" означает полную остановку финансирования предприятия и его отключение от системы диспетчеризации Украины, что сделает невозможной его синхронную работу с другими железными дорогами", – говорится в обращении  к властям руководителей промышленных предприятий.

Стабильное железнодорожное сообщение между временно неподконтрольной территорией и всей Украиной – жизненно важно для Донбасса. Ведь в случае прекращения грузоперевозок остановятся горно-металлургические и энергетические предприятия. А большинство из них являются бюджетообразующими для городов Донбасса.

Кроме того, бюджет Украины недополучит миллиарды гривен. Во-первых, только сама "Донецкая железная дорога" ежегодно зарабатывает на перевозках 3 c половиной миллиарда гривен. А во-вторых, большинство предприятий зарегистрированы на подконтрольных Украине территориях. А значит, и налоги платят здесь. Ежемесячно около ста десяти миллионов долларов валютных поступлений.

Решение о ликвидации "Донецкой железной дороги" только еще больше усложнит социальную ситуацию в регионе, заявил лидер радикальной партии Олег Ляшко.
 
"Я считаю подобные решения правительства абсолютно неоправданными, наносящими вред нацбезопасности страны. И самое главное – это крайне затрудняет социально-экономическую ситуацию внутри самой страны", – сказал Олег Ляшко, народный депутат, лидер фракции "Радикальной партии".

Не только социальный, но и энергетический коллапс может возникнуть в стране – из-за остановки Донецкой железной дороги, предупреждают эксперты. Ведь именно на неподконтрольных территориях получают уголь марок "А" и "Тэ", на которых работает половина украинских теплоэлектростанций.

"Хуже всего дело обстоит с Луганской ТЭС, которая получает уголь только с неконтролируемой территории и является единственным источником электроэнергии для севера Луганской области, где проживают около одного миллиона человек. Прекращение работы Луганской ТЭС – а там угля хватит дней на 20 – 25, в зависимости от режима работы, – приведет к тому, что регион будет погружен во тьму. Иных, альтернативных источников электроэнергии там нет", – объяснил Дмитрий Сахарук, исполнительный директор "ДТЭК Энерго".

О возможном коллапсе в случае остановки местной железной дороги  предупреждают руководители и Донецкой, и Луганской областей.

"Более 50% доходов областного бюджета и более 60% доходов Донецкой области в государственный бюджет поступают от предприятий, которые расположены на временно оккупированной территории, но перерегистрированы на территории, контролируемой украинской властью. Поэтому достаточно существенно ударит по экономике и по поступлениям в бюджеты, как республиканские, так и местные", – сказал Павел Жебривский, председатель Донецкой областной военно-гражданской администрации.

"Если речь идет о поставках угля и металла, то это важно. До тех пор пока четко не разработан альтернативный путь обеспечения украинских теплостанций и металлургических комбинатов другими типами угля или от других поставщиков, мы вынуждены осуществлять такие грузоперевозки. Прекращать сейчас грузоперевозки, не имея никакой альтернативы, – это преступление перед теми украинцами, которые работают на меткомбинатах и которым подается в квартиры тепло и электроэнергия", – добавил в свою очередь Георгий Тука, председатель Луганской областной военно-гражданской администрации.

Вопрос о ликвидации Донецкой железной дороги  надо рассматривать как минимум после окончания антитеррористической операции, считают эксперты. Иначе остановка предприятий на Донбассе будет иметь необратимые последствия для всей украинской экономики.

Эту и другие новости вы можете посмотреть в выпуске информационной программы "События" на канале "Украина".