"Укрзализныця" должна обсудить с бизнесом свою реформу, а не повышать тарифы, – Омелян

Прежде чем повышать тарифы на перевозки посредством введения унифицированного тарифа, "Укрзализныця" должна обсудить с бизнесом системную реформу отрасли. Об этом заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян, пишет "Главком".

"Любые косметические меры приведут лишь к одному, что на самом деле грузоперевозки для владельцев грузов снова подорожают. Если мы не видим системного подхода, не видим, что входит в себестоимость тарифа и как происходит процесс его образования – мы не можем говорить о каких-либо унификациях или любых других сногсшибательных подходах к перевозкам", – пояснил Омелян.

По его словам, базовая составляющая, от которой необходимо исходить при формировании тарифов, – это себестоимость и составляющие тарифа на перевозку. Вторая – откровенное обсуждение с бизнесом вопросов по рентабельности "Укрзализныци" и относительно средств, которые действительно необходимы для обновления инфраструктуры, подвижного состава, тяги.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

По мнению Омеляна, только после этого могут появиться основания для введения унифицированного тарифа на перевозку, хотя он считает, что тарифов может быть несколько.

"Все-таки рентабельность и маржинальность различных групп товаров разная. Нужны какие-нибудь 2 или 3 тарифа, с учетом того, что они перевозят и какова ситуация с пустыми вагонами. Но эти вещи можно регулировать только тогда, когда мы будем понимать четко, сколько это все на самом деле стоит", - отметил Омелян.

Напомним, ранее Государственная регуляторная служба Украины пришла к выводу, что предложенная Мининфраструктуры унификация тарифов за перевозку порожних вагонов является очередным повышением тарифов на железнодорожные перевозки.

В свою очередь, экономический эксперт Борис Кушнирук отметил, что проведение реформы "Укрзализныци" будет способствовать повышению эффективности железнодорожных перевозок. А народный депутат Украины, член комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Константин Бондарев считает, что реформа "Укрзализныци" давно назрела и ключевая задача при ее проведении – преодолеть коррупцию в отрасли.