Удешевления не будет? Чего ожидать на рынке горючего в Украине в ближайшее время

ВСУ и аграриев нужно обеспечить соответствующим топливом / Фото: УНИАН, Коллаж: Сегодня

После резкого роста стоимости горючего на украинских заправках удалось стабилизировать ситуацию. Бензин и дизель закупают в Европе, действуют и правительственные решения – нулевой акциз и понижение НДС с 20% до 7%.

Редакция "Сегодня" промониторила цены на горючее в Украине и пообщалась с экспертом, и предлагает узнать, чего ждать водителям в ближайшее время.

Цены на горючее

По состоянию на 6 апреля на заправках заметно удешевление бензина разных видов. В то же время информации о наличии дизеля и автогаза на заправках нет, хотя несколько дней назад ДП продавали по 36,98 грн/л, а СНГ – по 26,57 грн.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

По данным Минфина, на некоторых АЗС еще можно купить обычное дизельное топливо. Средняя цена за литр составляет 37,13 грн, что на 15 копеек дороже, чем два дня назад.

Бензин А-95+ сейчас продают в среднем по 33,56 грн/л, что на 1,64 грн дешевле, чем несколько дней назад. А-95 можно купить по средней цене 33,3 грн/л, что на 40 коп. меньше, чем раньше.

На заправках сбывают и бензин А-92, цена на который стремительно выросла. Еще 4 апреля его продавали по 33,26 грн/л, а сегодня сбывают по 37,13 грн/л – на 3,87 грн дороже.

Цены на бензин в Украине 6 апреля / Фото: auto.ria.com

Ситуация с А-92 и автогазом

Как рассказал "Сегодня" заместитель директора Научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев, сейчас на рынке горючего в Украине ситуация сложная, но контролируемая. Водителям не следует рассчитывать на те же объемы потребления, качество и цену топлива, как до войны.

В то же время полного исчезновения с рынка А-92 и автогаза не стоит ждать. Его можно и нужно заказывать у европейских производителей – сделать это есть возможность.

Нужно, чтобы украинские крупные потребители заказывали А-92 непосредственно у производителей в Европе. Это дешевле и это топливо, которое является основным для большого количества автомобильной техники сил обороны. Большинству транспортных средств ВСУ не требуется бензин А-92 Евро 5, им требуется дизельное топливо Евро 2 и бензин А-92 Евро 2, – отметил Рябцев.

Заместитель директора НТЦ "Психея" добавил, что многие трейдеры готовы поставлять и автогаз. Заказать его можно даже в соседней Польше.

Что будет с ценами?

В последнее время на рынке раздаются призывы об отмене ценовых ограничений, отказе от сжиженного нефтяного газа и внедрении лимитов на продажу. Однако этого делать не стоит, уверен эксперт. Вместо этого государство должно усилить контроль на период военного времени.

В течение апреля удешевления точно не будет, потому что сейчас основным вопросом является наполнение рынка. Цена и качество уходят на второй план. Государство не должно отдавать все на растерзание рынку и не должно прекращать государственное регулирование, а наоборот, усиливать его. Это касается и отдельных хозяйствующих субъектов, – подчеркнул Геннадий Рябцев.

По его словам, не следует сосредотачиваться на премиальном топливе, а сделать все необходимое для помощи украинским защитникам и аграриям. Речь идет об обеспечении их А-92 и автогазом.

Имеющиеся у отдельных трейдеров проблемы не должны негативно влиять на поставки нефтепродуктов силам обороны и сельскохозяйственным производителям, которым не нужен премиальный бензин с пакетами присадок. А он до сих пор продается на заправках, – акцентировал Рябцев.

Будет ли дефицит?

Эксперт отметил, что в течение апреля нехватка топлива возможна по отдельным маркам. Особенно это почувствуют регионы, граничащие с территориями, где ведутся боевые действия. Потому что трейдеры отказываются поставлять топливо на АЗС в областях с повышенным риском ракетных, артиллерийских или авиационных атак.

"Государство должно прекратить игру в рынок по довоенным условиям и заставить всех участников рынка работать на удовлетворение потребностей государства, а не на получение собственной прибыли", – резюмировал Геннадий Рябцев.

Рынок горючего

Еще в конце марта специалисты отмечали стабилизацию на рынке горючего в Украине. Этому способствовали правительственные решения, увеличение логистической составляющей и договоренности со странами Европы о поставках ресурса.

Советник министра энергетики Лана Зеркаль сообщила, что Украина мобилизовала Германию и Польшу, которые будут снабжать нас дизелем. Украинцам этот вид горючего предоставят еще и США.

Прогнозируемо, в апреле подешевели элитные марки бензина. Согласно нововведениям, премиальное горючее теперь не может стоить дороже обычного более чем на 5%. Такое решение позволило компаниям продолжать работу и обуздать цену на некоторых АЗС, потому что на фоне дефицита говорилось о возможном подорожании до 50 грн/л.

Раньше мы рассказывали, какие цены на бензин, дизель и автогаз в Польше, и сравнивали с предложениями на украинских заправках. Узнайте, какие привычки за рулем могут увеличивать ваши расходы на горючее.