Приватизація: в портах Одеської області рахують збитки і шукають інвесторів

Порти Одеської області, які знаходяться в списку об'єктів, що підлягають приватизації, нещодавно опублікованому Кабміном, вже почали дбати про своє майбутнє. Так, керівництво Іллічівського морського торговельного порту влаштувало інвестиційний форум, в рамках якого експерти і потенційні інвестори обговорили перспективи його розвитку. "Сегодня" побувала на зустрічі і дізналася, що чекає порт в найближчому майбутньому.

За інформацією, озвученою експертами, сьогодні всім портам країни доводиться нелегко. У зв'язку зі складною ситуацією в Україні нерідко на розвиток інфраструктури підприємств не залишається ніяких коштів. У цьому зв'язку адміністрація Іллічівського порту публічно озвучила можливості для інвесторів. "Два роки тому в порту була серйозна проблема. Тоді збитковість порту становила 230 мільйонів гривень. Зараз же у нас 257 млн прибутку", – розповів директор Іллічівського порту Юрій Крук.

За його словами, найбільш перспективними галузями в роботі порту на сьогодні є перевалка зернових, вугільно-рудних вантажів, а також сірки. "Сумарний потенціал порту – 15 мільйонів тонн перевалки вантажів. Досягти цього можна завдяки розвитку інфраструктури", – підкреслив директор і додав, що вже сьогодні ряд великих підприємств зі світовими іменами готові вкладати гроші в порт. На думку Крука, це дозволить підприємству розвиватися, а також принесе чимало прибутку економіці України.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

З такою думкою погоджуються і експерти. "На сьогодні держпідприємства повинні відраховувати державі близько тридцяти відсотків свого прибутку, і ці розміри можуть збільшуватися надалі. Таким чином, порти не зможуть подбати про себе. Тому розумним виходом стане залучення інвестицій, а найбільш ефективна практика – це здача в оренду приватним фірмам об'єктів порту", – говорить юрист Олександр Кифак.

Що ж стосується збереження робочих місця, то в профспілці працівників порту, до передачі в оренду готові і впевнені, що це не несе в собі загроз для співробітників. "Наші головні завдання – збереження пільг, зарплат і всіх гарантій", – підкреслив представник профспілки порту. А представники однієї з компаній-орендарів нам розповіли, що завдяки співпраці вже зараз створюють 200 нових робочих місць.