Потяг із Києва до Маріуполя став щоденним і обзавівся новими вагонами (відео)

"Укрзалізниця" (УЗ) запустила другий склад нічного експреса № 10/9 Київ – Маріуполь з 27 жовтня. Таким чином, рейси на цьому маршруті стали щоденними. Перший склад потяга курсує з 30 березня 2019 року через день. До Маріуполя з Києва також курсують потяги №№104, 84 та 10 Київ – Маріуполь.

Новий склад сформований з 10 вагонів (три плацкартних, шість купейних і один вагон СВ), відновлених капітально-відновлювальним ремонтом.

"Цей потяг сформований із вагонів, які цього року пройшли модернізацію на шести заводах "Укрзалізниці", розташованих в різних куточках України. <...> Капітально-відновлювальний ремонт дозволяє продовжити термін експлуатації вагона на половину його життєвого циклу – вагон можна буде використовувати на 14 років більше при нормативному терміні служби 28 років", – заявив глава УЗ Євген Кравцов.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Читайте також:

Скільки старих вагонів оновлять в Україні: інфографіка

В оновлених вагонах встановлена система кондиціонування, вакуумні туалети українського виробництва, додаткові розетки. Також оновлений інтер'єр салонів: використано шумоізоляційні покриття підлоги, на вікнах – ролети з вогнетривкої тканини. У потязі також пропонується оновлений комплект пасажирського ліжка з гіпоалергенними подушками, ковдрами та матрацами.

Детальніше про оновлення рухомого складу УЗ читайте на сайті "Сегодня" –З розетками та кондиціонерами: "Укрзалізниця" модернізує плацкартні вагони.