Металурги закликали Кабмін забезпечити 100% перевалки залізорудної сировини

Фото: О. Яремчук

В українських портах підприємствам-експортерам відмовляють у повному забезпеченні виконання заявок на перевалку продукції, що може призвести до дестабілізації роботи гірничо-металургійної галузі. Про це йдеться у зверненні генерального директора АТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" до прем'єр-міністра України.

В зверненні зазначається, що нині у металургійній галузі спостерігається скорочення виробництва, спричинене зниженням попиту на продукцію в Україні та в країнах ЄС. Частково компенсувати втрати від поточної кризи можна шляхом спрямування потоків ЗРС на експорт в Китай, однак для цього єдиний глибоководний порт, який може приймати судна Capesize (осадка близько 18 м), що є стандартом для перевезення залізної руди, має забезпечити повне покриття заявок на відвантаження українського експорту. Проте в квітні МТП "Південний" відмовив у 100% задоволенні заявок на перевалку експортної продукції АТ "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" .

"АТ "ПІВДГЗК" подав до МТП "Південний" плани на перевалку експортної продукції в квітні 2020 року в об’ємі 473 тис. тонн ЗРС, на що отримав часткову відмову в задоволенні заявки на перевалку – не погоджено близько 60 тис. тонн. Також з боку підприємства були задіяні усі можливі резерви та ресурси для додаткового збільшення об'ємів експорту на 135 тис. тонн, які також не були підтверджені зі сторони МТП "Південний". Загалом непідтвердженими залишились 195 тис. тонн експортної продукції, що може призвести до недоотримання валютної виручки у квітні 2020 року в розмірі 15 млн дол.", – повідомляється в зверненні.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

За оцінкою керівництва АТ "ПІВДГЗК", така ситуація з перевалкою вантажів в порті призведе до зривів строків поставок, що в свою чергу може спричинити зупинку підприємства, невиконання плану надходження податків у бюджети всіх рівнів та дестабілізацію роботи гірничо-металургійної галузі України.

Зважаючи на це, керівництво АТ "ПІВДГЗК" просить прем'єр-міністра звернути увагу на ситуацію в українських портах та посприяти її вирішенню з метою забезпечення безперебійного експорту залізної руди українських підприємств-виробників, а саме забезпечити 100% виконання заявок АТ "ПІВДГЗК" зі сторони МТП "Південний".

Нагадаємо, раніше народний депутат України, член фракції "Європейська солідарність" Олексій Гончаренко заявив, що на час дії карантину в країні держава має підтримати бізнес, щоб зберегти робочі місця, і в першу чергу – експортоорієнтовані галузі економіки.

Зі свого боку ексміністр промполітики Валерій Мазур наголосив на необхідності надати нині пріоритет в обслуговуванні на залізниці та в портах підприємствам-експортерам, які забезпечують приплив валюти в країну.

Згідно з даними Держстату, за підсумками 2019 року промисловість скоротилася на 1,8%. У січні 2020 року промислове виробництво знизилося на 5,1% в порівнянні з січнем 2019 року і скоротилося на 8,4% в порівнянні з груднем 2019 року. Спад промвиробництва у лютому 2020 року в річному вимірі (до лютого 2019 року) з урахуванням коригування на ефект календарних днів склав 4,1%.

Виробництво сталі в Україні у 2019 році знизилось у порівнянні з 2018 роком на 1,3%, виробництво чавуну – на 2,5%. В січні 2020 року виробництво сталі знизилось на 5,1%, чавуну – на 2,7%. У лютому виробництво сталі знизилось на 8,3%, чавуну – на 7,5% (в порівнянні із січнем).