В Европе считают, что украинские реки могут приносить прибыль, и готовы инвестировать

Принятие закона "О внутреннем водном транспорте" может стимулировать приход в Украину иностранных инвесторов из Евросоюза. Об этом сообщил посол ЕС Матти Маасикас.

Посол поддержал закон, который был предварительно одобрен в парламенте.

"Евросоюз очень горячо поддерживает закон о внутреннем водном транспорте и ждет его принятия во втором чтении", – отметил он.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Маасикас напомнил, что принятие этого закона, который должен привести украинское законодательство в соответствие с европейским, является обязательством Украины по Соглашению об ассоциации. Однако новые правила по речным перевозкам позволят Украине привлечь инвестиции и эффективнее использовать водные пути.

"Сейчас только 10% мощностей Днепра используются", – заявил он.

При этом законодательство создаст конкуренцию на рынке.

"Нужно установить рамки, равные права для тех, кто работает на этом рынке, и мы надеемся, что это будет предусмотрено в этом законе. После принятия этого закона (к украинскому рынку водных путей) будет поступать больше инвестиций с европейской стороны. Европейский инвестиционный банк и ЕБРР уже выразили свою заинтересованность в этом", – рассказал Маасикас.

24 апреля 2020 года Верховная Рада одобрила в первом чтении законопроект 1182-1-д "О внутреннем водном транспорте", который президент Владимир Зеленский поручал принять еще в 2019 году.

Ранее сайт "Сегодня" писал о том, что проект по восстановлению речного пути Е-40, связывающего Балтийское и Черное море, вышел на стадию практической реализации.

Мининфраструктуры планирует разгрузить дороги, на строительство которых власти тратят колоссальные ресурсы, переориентировав часть грузопотока с автотрасс на реку и железную дорогу.