У концесію віддадуть ще один порт, 10 вокзалів і чотири аеропорти – Криклій

23 січня 2020, 15:45

Міністр інфраструктури розповів про плани передачі в концесію залізничних вокзалів і аеропортів

Мінінфраструктури планує запустити масштабну передачу в концесію великих транспортних об'єктів.

Реклама

Зокрема, інвесторів шукатимуть ще для одного морського торгового порту, десяти залізничних вокзалів і чотирьох аеропортів.

Таку заяву зробив міністр інфраструктури Владислав Криклій в Українському домі в Давосі в четвер.

Він, зокрема, розповів про переможця конкурсу на концесію морпорту "Херсон" і анонсував переможця на іншому конкурсі на наступному тижні.

Серед інших проєктів Криклій назвав концесії десяти вокзалів і чотирьох аеропортів.

Реклама

Сайт "Сьогодні" писав про те, що уряд офіційно підтвердив передачу Херсонського порту в концесію грузинсько-швейцарської компанії "Рісойл-Херсон". Отже, порт Херсона став першим великим українським інфраструктурним об'єктом, переданим у концесію.

Інвестор – компанія "Рісойл-Херсон" – зобов'язався одноразово виплатити концесійний платіж у 12 млн гривень (близько 500 тис. доларів) і щорічно відраховувати українській державі 7% від доходу підприємства. Компанія також зобов'язалася інвестувати в морський порт близько 300 млн гривень (12,35 млн доларів) і вкласти понад 18 млн гривень (740 тис. доларів) в інфраструктуру регіону.

Запуск механізму концесії український бізнес лобіював протягом двох років.

Раніше сайт "Сьогодні" писав, що в 2020 році Міністерство інфраструктури запропонує інвесторам концесійні проєкти з управління морськими портами, автомобільними дорогами, вокзалами та аеропортами.

В тренді
Держборг України зріс і в гривні, і в доларах

Українські морські порти, частину яких планують передати в концесію, – дуже привабливі інвестиційні об'єкти, приватизація яких утруднена.

Реклама

Про переваги концесії розповідав і прем'єр-міністр Олексій Гончарук. За словами прем'єра, приватні інвестори "через державно-приватне партнерство відбудують тисячі кілометрів якісної інфраструктури по всій країні".

Крім того, ми розповідали про те, як інвестори з Катару та України змагалися за право концесії морського порту "Ольвія" в Миколаєві. Тоді Гончарук написав про те, що реалізація проєкту принесе 66 млн доларів інвестицій, 3 млн доларів муніципальних інвестицій, а також 3 млн доларів щорічних концесійних платежів.

Що таке концесія?

Концесія – одна з форм державно-приватного партнерства. Її суть в тому, що держава, визнаючи неготовність самостійно впоратися з конкретним завданням, тимчасово продає приватнику право на володіння і користування певним майном.

Для держави концесія вигідна тим, що вона:

  • залучає приватні гроші, зберігаючи держвласність;
  • може підвищити ефективність управління об'єктом, завдяки цьому посилити конкуренцію в галузі і / або підвищити якість послуг.

Концесіонер отримує:

  • доступ до раніше недоступних привабливих і стратегічно важливих економічних об'єктів;
  • розподіл ризиків;
  • держгарантії повернення вкладених коштів (як мінімум значної частини).
Реклама

Концесія ефективно застосовується в міжнародній практиці понад 100 років. За даними Світового банку, в країнах, що розвиваються, на частку концесій припадає до 70% контрактів, які держава укладає в сфері транспорту (залізничні й автомобільні дороги, морські порти, аеропорти).

Всі подробиці в спецтемі Давос 2020

Підпишись на наш telegram

Лише найважливіше та найцікавіше

Підписатися

Реклама

Читайте Segodnya.ua у Google News

Реклама

Новини партнерів

Загрузка...

Новини партнерів

Загрузка...
загрузка...
Хочеш бути в курсі останніх подій?
Підпишись на повідомлення. Показуємо тільки термінові і важливі новини.
Хочу бути в курсі
Я ще подумаю
Будь ласка, зніміть блокування повідомлень в браузері!

Натискаючи на кнопку «Прийняти» або продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтеся з правилами використання файлів cookie.

Прийняти