Что и как ремонтировали в поломанных поездах Hyundai

"Укрзализныця" справилась с ремонтом быстрее, чем рассчитывала

"Укрзализныце" (УЗ) понадобились меньше трех месяцев, чтобы решить проблемы скоростных электропоездов Интерсити+ производства Hyundai Rotem. В начале февраля все десять "Хюндаев" были сняты. Руководство УЗ заявило, что в несущей конструкции кузова поездов найдены трещины. К седьмому мая восстановлено курсирование двух из десяти поломанных корейских составов, остальные поезда выйдут на маршруты не позже июля. Сейчас Интерсити+ ездят по маршруту Киев-Харьков и Киев-Львов, пишет ЛІГАБізнесІнформ.

УЗ справилась с поломками неожиданно оперативно: после предварительной проверки, проведенной в феврале специалистами УЗ и корейского производителя, глава представительства Hyundai Rotem в Украине Юн Сук Чой заявил, что его компания впервые столкнулась с подобными проблемами, а директор Государственного научно-исследовательского центра железнодорожного транспорта Ростислав Демин прогнозировал, что для ликвидации выявленных трещин в кузове поездов понадобится не менее полугода.

Реклама

Гендиректор УЖСК Леонид Лобойко отметил, что поезда были выведены из эксплуатации после обнаруженной в одном из поездов "трещины в опорной плите кронштейна гасителя колебаний вторичного подвешивания и трещины в шкворневых балках рамы кузова вагона". Трещины в шкворневых балках (опора, которой кузов опирается на тележку) были выявлены и в остальных девяти поездах.

По словам начальника по технической части Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ) Олега Шкаброва, при наличии достаточных ресурсов, отремонтировать трещины на одном составе можно за две-три недели. То есть на ремонт десяти составов может хватить и полугода.

"Сами трещины не являются критическими с точки зрения несущей способности. Технология ремонта следующая: они разделываются, завариваются, проверяются ультразвуком. Если это сделали, то поезда можно запускать в эксплуатацию", – поясняет Шкабров. Глава представительства Hyundai Rotem заявил, что поврежденные балки просто заменят. Их доставят в Украину из Кореи.

Реклама

Еще одна найденная неисправность, трещины в гасителе колебания, можно исправить проще – исключить из конструкции сам гаситель колебания. Это не нанесет урон работе составов и плавности хода поезда, но нужно предварительно провести испытания – уверен Шкабров.

"Можно просто исключить из тележки гасители колебания, так как они не оказывают существенное влияние на ее работу. Этот узел влияют на работу поезда при движении со скоростью 160 км/ч и выше, а на наших железнодорожных путях эти поезда на таких скоростях не эксплуатируются", – говорит Шкабров.

Несмотря на начало эксплуатации поездов причина появления трещин не установлена. В ходе предварительной проверки выяснилось, что трещины в электропоездах корейского производства появились из-за просчетов конструкторов. Глава представительства Hyundai Сorporation в Украине соглашался, что технические неисправности поездов могли быть вызваны недостатками в проектировании, но допускал, что это не единственная причина. Могли быть и другие, как использование недостаточно качественных материалов и влияние окружающей среды.

Реклама

В ответе УЖСК говорится, что они не собираются возвращать поломанные поезда в Корею. Все ремонтные работы проходят за счет производителя в рамках гарантийного обслуживания, срок которого на часть поездов заканчивается в мае, на остальную часть – в ноябре.

"Возвращение электропоездов компании Hyundai Rotem не рассматривался. В Украине есть все возможности для выполнения ремонтных работ. Согласно контракту на сервисное обслуживание, если рейс не вышел на маршрут по технической причине, компания Hyundai Rotem обязуется выплачивать возмещение украинской стороне", – говориться в сообщении УЖСК.

Два года назад Европейский банк реконструкции и развития назвал запуск Укрзализныцей скоростных поездов производства Hyundai Rotem, которые в спешке закупали под Евро, провалом 2012 года. После выхода на маршруты корейские поезда ломались один за другим и простаивали часами. Пик пришелся на зиму 2012-2013 года, когда поезда Интерсити+ ломались особенно часто. По словам Юн Сук Чоя, поломки происходили из-за большого количества снега.

"После того как компания заменила все пантографы и усилила материал крыши, поезда работают стабильнее и погода на их работу не влияет", – уверяет он.

В 2014 году Генпрокуратура Украины открыла уголовное производство в отношении УЖСК по факту неисправностей и нелицензированного использования скоростных электропоездов Hyundai. В частности, Генпрокуратура установила, что УЖСК больше года предоставляла услуги по перевозке пассажиров электропоездами Hyundai без лицензии. "Укрзализныця" опровергла эти обвинения, заявив, что правила эксплуатации поездов Hyundai не нарушались.

Читайте также:

Реклама на segodnya.ua Реклама
Все новости
Показать еще
Реклама на segodnya.ua Реклама
Помощь во время войны
Больше новостей
Финанс-дайджест
Больше новостей
Industry
Больше новостей
Квартирный вопрос
Больше новостей
Время зарабатывать
Техно
Больше новостей
Коммуналка
Больше новостей
Наши деньги
Больше новостей
Война в Украине
Больше новостей
Money-лайфхакер💰
Главное о деньгах
Все новости
Последние новости
Показать еще
Валюта
Курс доллара в кассах банков (покупка/продажа)
1
ПУМБ ПУМБ
35.8/36.3
2
ПриватБанк ПриватБанк
35.5/36.3
3
Ощадбанк Ощадбанк
35.7/36.15
4
Райффайзен Банк Райффайзен Банк
36.4/37.1
5
Укрэксимбанк Укрэксимбанк
36.2/36.7
6
Альфа-Банк Альфа-Банк
35.5/36.7
7
Укргазбанк Укргазбанк
35.4/36.4
8
Универсал Банк Универсал Банк
35.4/36.9
9
OTP Bank OTP Bank
31.95/35.0
ЗАПРАВКИ
Топливо сегодня
95+
95
ДТ
ГАЗ
47,69
-
52,81
26,00
48,50
46,50
50,50
24,95
49,29
47,29
50,79
25,78
50,50
50,00
52,00
25,66
50,99
48,99
50,99
25,48
51,99
48,89
53,49
25,92
52,00
49,99
54,00
27,52
52,00
49,99
54,00
27,14
52,99
51,99
54,99
27,10
-
49,49
53,49
25,48
Отставка Бориса Джонсона
Новая обложка The Economist
Рейтинг цен
Сколько стоит жилье в новостройках Киева (грн за м²)
1
Печерский Печерский
90 592
2
Шевченковский Шевченковский
57 791
3
Оболонский Оболонский
54 494
4
Подольский Подольский
51 178
5
Голосеевский Голосеевский
46 989
6
Святошинский Святошинский
36 659
7
Днепровский Днепровский
35 882
8
Дарницкий Дарницкий
35 881
9
Деснянский Деснянский
35 364
10
Соломенский Соломенский
31 688
Прогноз 🔑
ТОП-5 в сфере IT
Востребованные специальности
Программирование

Программирование

Инженер

Инженер

Системы управления предприятиями

Системы управления предприятиями

Web-инженер

Web-инженер

Web-мастер

Web-мастер

Актуальные предложения 🔥
Выбор украинцев 🚘
Какие новые легковые авто покупали в июне
1
Toyota Toyota
456
2
Renault Renault
327
3
Volkswagen Volkswagen
263
4
Hyundai Hyundai
172
5
Skoda Skoda
168
6
Mitsubishi Mitsubishi
162
7
BMW BMW
120
8
Nissan Nissan
102
9
Mercedes Mercedes
94
10
Ford Ford
87
Подробнее
Must Know
Штрафы для владельцев животных в Украине

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн
Детальнее
Классы жилья
В чем отличие?
Эконом

Обычно это типичные многоэтажки без чрезмерных архитектурных решений, похожие друг на друга, но их основная задача – универсальность и обеспечение квартирами как можно большего количества людей. В Киеве средняя цена за квадратный метр в "экономе" составляет 27 тыс. грн.

Комфорт

В таких домах предусмотрены зоны для хранения детских колясок или велосипедов, есть гардеробные, охрана на территории, улучшенная детская площадка и паркинг. В Киеве за такие квартиры в новостройках просят в среднем 35,3 тыс. грн за кв. м.

Бизнес

В новостройках есть большие подземные паркинги с одним паркоместом на квартиру. Обычно такие здания охраняются, есть консьерж, улучшенные детские площадки, а по уходу за территорией нанимают садоводов. Жители столицы в среднем платят 57,7 тыс. грн за квадратный метр в такой квартире.

Элит

Над дизайном жилья работают приличные дизайнеры. Территория охраняется, а паркоместа обустраивают с запасом. В таких жилых комплексах строят теннисные корты, бассейны, супермаркеты, частные школы и т.д. В Киеве один квадратный метр такого жилья стоит в среднем 98,8 тыс. грн.

1 /2
Все о квартирах
статистика
Курс криптовалюты сегодня

Валюта

Цена, usd

Bitcoin (BTC)

23313.53

Dogecoin (DOGE)

0.09

Ethereum (ETH)

1651.35

Litecoin (LTC)

99.37

Ripple (XRP)

0.41

Наша экономика
5 главных цифр
1
Потребительская инфляция Потребительская инфляция
18%
2
Учетная ставка Учетная ставка
25%
3
Официальный курс евро Официальный курс евро
29,7 грн
4
Официальный курс доллара Официальный курс доллара
29,25 грн
5
Международные резервы Международные резервы
$22,8 млрд
Знать больше💡

Нажимая на кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.

Принять