В Україні починають дорожчати потяги

На українців чекає ще один удар по кишені – проїзд на потягах починає "повзком" дорожчати. За інформацією прес-служби "Укрзалізниці" (УЗ), з 27 березня вже виросте ціна квитків в двох, напевно, найбільш популярних складах: №91 / 92 Київ – Львів і №105 / 106 Одеса – Київ. Так, якщо зараз купейний квиток до Львова коштує близько 230 грн (ціна варіюється в межах 10% залежно від дня тижня), то буде 390 грн (+70%), а до Одеси – відповідно 260 і 430 грн (+65%).

Як роз'яснили нам у прес-центрі УЗ, таке серйозне підвищення пов'язане з переведенням цих поїздів в категорію "нічний експрес", новим білизною і матрацами: "У складі тепер будуть купейні та СВ-вагони (плацкартних немає) віком всього до 10 років (зазвичай 20 років і більше), час в дорозі скоротиться приблизно на 1,5 години за рахунок зменшення числа зупинок. Також пасажири отримають покращений сервіс – нові матраци, килими, штори, постільна білизна". Для тих, хто не може платити більше, залишаються дешеві (ціна квитків виявиться нижче приблизно вдвічі), але менш зручні потяги: два на одеському напрямі і сім на львівському, в яких є і плацкартні вагони.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Правда, подорожчання може виявитися не останнім. На ті ж 60-70% можуть подорожчати і інші потяги: якщо нічні експреси стануть затребуваними, то в таку категорію, прогнозують в УЗ, можуть перевести інші склади і напрямки.

ЕКСПЕРТИ. Директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк каже, що зараз УЗ проводить політику субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних, але і не проти заробити на популярних напрямках.

"Цим і пояснюється таке різке підвищення вартості проїзду. Експеримент повинен знайти баланс між комфортом і вартістю, яку готовий платити пасажир, Не виключаю, що якщо попиту не буде, ціна впаде. Буде попит – почнуть вводити дорогі експреси і на інших маршрутах. Це перш за все можуть бути рейси на Харків, Дніпропетровськ, Запоріжжя. Поки на них можливо здорожчання лише допуслуг, перш за все постільна білизна, що легко пояснити інфляцією (наприклад, замість 18 грн – 22. – Авт.)", – вважає Вовк. А за словами незалежного експерта Володимира Сафонова, УЗ може спробувати заробити на додпослуги: "Наприклад, ввести платну зарядку телефонів". Але в УЗ кажуть, що на 2016-й стрибка цін не планують.