Обов'язкове автокрісло для дітей: чи змусять таксистів в Україні витратитися

Нещодавно у Верховній Раді схвалили введення штрафів за перевезення дітей в автомобілях без автокрісел. Хоча раніше такі норми і були в наших правилах дорожнього руху, ніякої відповідальності за їх порушення не передбачалося. У прийнятому законопроекті не прописано, що до адміністративної відповідальності за перевезення дітей без автокрісел будуть залучати і таксистів. Однак і автор документа, і юристи відзначають, що нововведення все ж торкнуться таксі.

Зараз в Україні непросто знайти службу таксі, де можна замовити машину з автокріслом. Більшість служб радять батькам возити крісла з собою і відзначають, що їхні водії встановлять крісла без проблем, але ось обзаводитися своїм інвентарем не планують.

Само собою, покупка крісла – це додаткові витрати, особливо, якщо врахувати той факт, що купувати потрібно універсальне крісло, яке підходило б дітям різного віку і з різною вагою. Далеко не всі таксисти готові йти на такі жертви, а якщо і готові, то кажуть: тарифи на перевезення підуть вгору. Хоча деякі експерти сумніваються в цьому.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Не думаю, що тарифи взагалі виростуть, або що їх підвищення буде значним. Швидше за все, таксисти будуть використовувати б/в крісла, щоб заощадити, і їм все одно, що воно не буде підходити вашій дитині, тому що тут важливий не тільки вік, а й зріст дитини. Під кожного мати крісло з різними розмірами нереально, тому тут більше фікція, для галочки, ніж реальна безпека на дорозі в таксі", – ділиться думкою Дмитро Алексєєв.

Читайте також:

Нормальна європейська практика: експерти пояснили введення нових штрафів

У профільних організаціях до ініціативи поставилися скептично. Так, Андрій Антонюк, голова Української таксомоторної асоціації, на заявляв, що закон несвоєчасне, тому що сьогодні в Україні легально працює лише 1-2% перевізників. Він додав, що витрати на автокрісла ляжуть на плечі клієнтів таксі і збільшать час подачі автомобіля через необхідність установки автокрісла. А перевозити постійно автокрісло буде нерентабельно: воно займе майже весь багажник, внаслідок чого багаж інших пасажирів може не влізти в автомобіль.

За словами експертів, замовлення з перевезення дітей складають 1-2% від усіх замовлень, при цьому замовлення, при яких необхідно перевезти 2-3 валізи пасажирів, складають 20-30% від усіх замовлень.

Детальніше читайте на сайті "Сьогодні" – Дитячі автокрісла – обов'язкові: чому ввели штрафи і що чекає таксистів

Нагадаємо, згідно з прийнятим Радою закону, за порушення правил перевезення дітей водій повинен буде заплатити штраф у розмірі 30 неоподатковуваних мінімумів – зараз це 510 гривень. При повторному порушенні сума покарання виростає до 850 гривень.