Водії в США відмовляються від економних автомобілів

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху, природозахисних адміністрація США і Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів випустили технічну доповідь про перспективи впровадження в автовиробництво технологій, які дозволять автомобілям витрачати менше палива, повідомляє портал auto.ria.

Раніше в США вже обрали завданням досягнення середнього рівня витрати палива одним автомобілем в 4,3 л/100 км (54,5 миль/галон) до 2025 року. Однак, якщо вірити вищезгаданій доповіді, досягнення високої екологічної мети США "не світить".

Причина криється зовсім не в обмежених можливостях автовиробників: у них-то якраз є досить розробок і технологій для виробництва економічних авто. Проблема в тому, що американці вважають за краще малолітражок багатоциліндрові "траки" – пікапи або важкі позашляховики з ненажерливими атмосферними V6 і V8. Стійкому попиту на подібну техніку сприяє і відносно низький рівень цін на паливо в США.

Так чи інакше, розрахунок на середня витрата в 4,3 л/100 км до 2025 року робився виходячи з припущень про те, що більшу частину автомобільного ринку Північної Америки (приблизно 67%) складатимуть економічні компактні авто, а 33% випаде на долю пікапів і позашляховиків. Зараз же ситуація практично дзеркальна: боротьба за економію і чисте повітря американських автомобілістів практично не цікавить.