Україна придумала, як вивозити зерно без портів / Фото: Getty Images, Колаж: Сьогодні
У Литву прибув перший тестовий поїзд з українським зерном, який слідував в обхід Білорусі через Польщу.
Про це повідомила представниця литовської компанії LTG Cargo, яка займалася організацією цього трансферу, Лаура Габрилавічюте, передає Delfi.
Також участь у цьому процесі брала польська компанія Lotos Kolej.
Поїзд з рятівним зерном прибув до міста Шештокус і звідти вирушить у порт Клайпеда.
За словами Габрилавічюте, цього тижня до Литви з України мають приїхати ще два поїзди з зерном та іншою продукцією.
"Цього тижня ми плануємо відправити два поїзди з сільгосппродукцією (масло, кукурудза, зерно). Ми зможемо точно сказати, який саме поїзд прибуде, коли знатимемо, що вони завантажені та вирушають у дорогу", – зазначила вона.
Раніше президент Литви Гітанас Науседа заявив, що країни Балтії можуть стати альтернативним транзитним маршрутом українського зерна.
Це допоможе подолати світову продовольчу кризу, яку Росія намагається створити навмисне.
"Росія використовує блокаду експорту зерна з України як зброю та інструмент тиску на весь світ", – заявив Науседа.
Що відбувається з експортом?
В Україні, за даними Єврокомісії, застрягли близько 20 млн тонн зерна, які ми не можемо експортувати через блокування морських портів.
До 24 числа морським шляхом здійснювалося 85-90% постачання зернових, руди та інших великогабаритних вантажів.
Це призводить не лише до економічних проблем в Україні, а й до глобальних проблем з продовольчою безпекою та масштабного голоду у деяких регіонах.
Крадіжка українського зерна
Крім створення перешкод для експорту, окупанти ще й крадуть українське зерно у захоплених містах та намагаються продати його за кордон.
Глава МЗС України Дмитро Кулеба закликав увесь світ не співпрацювати з агресором, відмовлятися від будь-яких подібних пропозицій і не купувати крадене.
"Сьогодні" раніше писали, що відбувається з цінами на зерно у світі, і розповідали, як деякі країни можуть допомогти з розблокуванням українських портів.