Антимонопольный комитет Украины завершил рассмотрение дела о концентрации в виде присоединения компании Peugeot S.A. (PSA) в компании FIAT Chrysler Automobiles N.V. (FCA).
Про это сообщает пресс-служба АМКУ.
Эта концентрация является транснациональным соглашением, которое рассматривали одновременно в 21 юрисдикции: Европейском Союзе, США, Китае, Японии, Индии, Южной Корее, Южной Африке, Египте, Марокко, Израиле, Швейцарии, Бразилии, Чили, Мексике, Аргентине, России, Сербии, Тунисе, Македонии, Албании и Турции.
АМКУ оценил последствия концентрации на товарных рынках Украины, опросил участников рынка (конкурентов, дилеров и дистрибьюторов автомобилей) и экспертов отрасли, провел онлайн-встречу с представителями Еврокомиссии по унификации подходов к сегментированию рынка.
Комитет установил, что концентрация не приведет к монополизации и существенному ограничению конкуренции на товарных рынках Украины, кроме рынке оптовой торговли автомобилями в сегменте М (микровэны, компактвэны и минивэны). После определенных оговорок АМКУ дал разрешение на слияние Peugeot и FIAT.
Группа PSA в Украине представлена автомобилями марок Peugeot, Citroën, DS, Opel, а группа FCA – FIAT, FIAT Professional, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Jeep и Dodge.
После слияния компаний FIAT Chrysler и Peugeot концерн станет четвертым по величине автопроизводителем мира. В ТОП-3 вошли Toyota Group, Volkswagen Group и Renault Nissan.
Напомним, в мае-2019 возможность слияния обсуждали автоконцерны FIAT Chrysler и Renault.
Однако в июне-2019 FIAT Chrysler отказался от слияния с Renault, заявив, что неопределенность стала невыносимой.