Антимонопольний комітет України завершив розгляд справи про концентрацію у вигляді приєднання компанії Peugeot S.A. (PSA) до компанії FIAT Chrysler Automobiles N.V. (FCA).
Про це повідомляє пресслужба АМКУ.
Ця концентрація є транснаціональною угодою, яку розглядали одночасно в 21 юрисдикції: Європейському Союзі, США, Китаї, Японії, Індії, Південній Кореї, Південній Африці, Єгипті, Марокко, Ізраїлі, Швейцарії, Бразилії, Чилі, Мексиці, Аргентині, Росії, Сербії, Тунісі, Македонії, Албанії та Туреччині.
АМКУ оцінив наслідки концентрації на товарних ринках України, опитав учасників ринку (конкурентів, дилерів і дистриб’юторів автомобілів) та експертів галузі, провів онлайн-зустріч із представниками Єврокомісії щодо уніфікації підходів до сегментації ринку.
Комітет встановив, що концентрація не призведе до монополізації та суттєвого обмеження конкуренції на товарних ринках України, окрім ринку оптової торгівлі автомобілями у сегменті М (мікровени, компактвени та мінівени). Після певних застережень АМКУ дав дозвіл на злиття Peugeot і FIAT.
Група PSA в Україні представлена автомобілями марок Peugeot, Citroën, DS, Opel, а група FCA – FIAT, FIAT Professional, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Jeep та Dodge.
Після злиття компаній FIAT Chrysler і Peugeot концерн стане четвертим за величиною автовиробником світу. У ТОП-3 увійшли Toyota Group, Volkswagen Group та Renault Nissan.
Нагадаємо, у травні-2019 можливість злиття обговорювали автоконцерни FIAT Chrysler та Renault.
Однак у червні-2019 FIAT Chrysler відмовився від злиття з Renault, заявивши, що невизначеність стала нестерпною.