/ Фото: Сьогодні
З запеклими суперечками профільний парламентський комітет погодив законопроект про відділення газотранспортної системи від "Нафтогазу".
Документ передбачає, що "Нафтогаз" поставлятиме паливо, а транспортуватиме його в Європу окремий оператор. Цього вимагають правила європейського ринку, а контракт з російським Газпромом закінчується в січні. Тому депутати поспішають на більш вигідних умовах укласти нову угоду про транзит.
Останні поправки до законопроекту його автори розіслали колегам вночі. Однак такий поспіх, вважає народний депутат Юлія Тимошенко, може призвести до передачі національної газотранспортної системи в приватні руки. Тому наполягала прописати в законі, що ГТС повинна належати тільки державним підприємствам. Але цю пропозицію після жарких дебатів комітет відхилив.
"Сьогодні ми отримали лист від енергетичного співтовариства, яким підтверджується задоволення наших західних партнерів законопроектом 2239-1, який розглядається нами в цьому залі. Відповідно, прохання врахувати думку наших міжнародних партнерів", – заявив співавтор законопроекту, народний депутат, член фракції партії "Слуга народу "Андрій Жупанін.
"Сьогодні розглядалося просто життєво важливе для України питання – чи залишиться наша ГТС, яка коштує приблизно 300 млрд. євро і здатна принести щорічно 3 млрд. доларів доходу, в стратегічній власності України. Сьогодні проголосували за те, щоб стратегічно, практично половину власності нашої ГТС разом з управлінням, доходами, просто злити в якісь ліві корпорації", – заявила народний депутат, глава фракції ВО" Батьківщина "Юлія Тимошенко.
Нагадаємо, що раніше ми писали, що Україна опинилася за крок від енергокапітуляції.