На ремонт і будівництво доріг в Україні до 2030 року потрібно закласти 50 млрд євро, при цьому з них 15 млрд євро повинні принести приватні інвестори. Тому в країні слід зробити деякі дороги і мости платними, заявив заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна".
"Ми порахували, що на дороги до 2030 року нам треба закласти 50 млрд євро. Якщо буде постійне фінансування, ми виходимо десь на 35 млрд євро з держбюджету. Решту 15 млрд повинен дати приватний інвестор. Ми повинні перейти до платних доріг в деяких місцях, таких як, наприклад, Кільцева дорога Києва або траса Київ – Краковець, а також на інших переповнених напрямках. <...> Це треба терміново робити і в першу чергу почати з Кільцевої дороги Києва, оскільки вона переповнена і люди часто їздять по узбіччю. Одеська траса також переповнена", – вважає Довгань.
Крім того, за його словами, слід зробити платними і деякі мости.
"Більшість мостів будуються протягом 15 років. Наприклад, Подільсько-Воскресенський міст у Києві або Запорізький. Це довгобуди, які забирають гроші з місцевого бюджету. Візьмемо американську модель: даємо це приватному підряднику, підрядник зводить прозоре фінансування, ми його погоджуємо, підписуємо, і далі він просто бере плату за проїзд ... У США, до речі, всі мости платні", - сказав Довгань.
Нагадаємо, раніше новини "Сьогодні" повідомляли, що турки і українці будують першу цементно-бетонну трасу в Україні. Україна може повернути собі статус великої транзитної артерії: