Запустят программу в конце первого квартала 2022 года / Фото: Getty Images, Коллаж: Сегодня
В Украине планируют внедрить субсидирование процентной ставки лизинга электромобилей. Заработает программа в конце первого — начале второго квартала 2022 года.
Об этом сообщил заместитель главы офиса президента Украины Ростислав Шурма — пишет Interfax.
Шурма отметил, что в Германии, Франции и Италии 70% покупок авто – это лизинг под 0,5% – 1,5%. В Украине же данный показатель достигает 12%—17%, то есть за четыре года украинец выплачивает стоимость автомобиля дважды. Так что вышеупомянутая программа призвана поддержать граждан и помочь им в покупке транспортного средства.
Программа не для всех
Ростислав Шурма уточнил, что программу запустят не со всеми автомобилями, а только с электрокарами. Такая практика поможет в стимулировании "зеленой" трансформации в стране.
Пока эта программа призвана в первую очередь помочь именно украинцам, а не собственному производству, которого пока по сути и нет. Однако через два года субсидирование может быть распространено на производителей, локализовавших в Украине производство. Для этого процесса требуется именно столько времени.
"Эта программа будет действовать в универсальном виде два года, а дальше будет распространяться на производителей, которые локализовали производство. Посылаем такой сигнал рынку: если хотите удержать свой продукт конкурентоспособным не только сейчас, но и через два года – занимайтесь локализацией", — отметил Шурма.
Электротранспорт в Украине
15 июля 2021 года Верховная Рада приняла два закона о стимулировании развития электротранспорта в Украине:
- до 2030 года освободила от уплаты НДС и ввозной пошлины комплектующие для собственного производства электротранспорта;
- до конца 2025 года — от НДС операции по ввозу и/или поставке электромобилей.
Напомним, с 2016 года в Украине не взимается ввозная пошлина на электромобили и до 2022 года продлено освобождение от уплаты НДС. Ставка акциза установлена на уровне одного евро на 1 кВт/ч емкости электроаккумулятора.
Заметим также, что в 2021 году регистрации новых и старых электромобилей в Украине увеличились на 18,9%, по сравнению с 2020 годом.
Баллы вместо штрафов
В Украине хотят внедрить штрафные баллы для водителей. Соответствующий законопроект уже зарегистрирован в Верховной Раде.
В соответствии с Законом №6502, набрав 12 таких баллов, водитель потеряет свои права.
Напомним, инициативу пытались внедрить в жизнь еще в 2015 году, но она так полноценно и не заработала. Сейчас нардепы хотят улучшить ее и дополнить.
Инициаторами законопроекта являются депутаты от "Слуги народа". Они предлагают, чтобы водитель, нарушающий ПДД, не только платил штраф деньгами, но и получал штрафные баллы:
- 1 балл — непристегнутый ремень безопасности, перевозка детей без автокресла;
- 2 балла — грязные номера, превышение скорости на 20 км/ч и больше, проезд на красный;
- 3 балла — значительные нарушения правил дорожного движения, остановка на полосе для общественного транспорта;
- 5 баллов — превышение скорости на 50 км/ч, создание аварийной ситуации.
Если через год водитель насобирал 12 и более таких баллов, то специальный уполномоченный Нацполиции признает его водительское удостоверение недействительным. А чтобы вернуть права, нужно заново сдать теоретический и практический экзамен.
Для водителей, получивших права менее года назад, удостоверения будут блокировать, когда те наберут 8 баллов.
Напомним, для украинских водителей в 2022 году предусмотрены новшества. Среди них новые штрафы, подорожание автомобилей и обязательный техосмотр.
Раньше мы также рассказывали, как работают электрокары при минусе 20 градусов.