В "Укрзалізниці" пояснили, що буде зі старим Бескидським тунелем

На станції Бескид Львівської залізниці стартували роботи з консервації старого Бескидського одноколійного тунелю. Про це повідомив медіацентр "Укрзалізниці" (УЗ).

Тунель експлуатувався понад 100 років.

Як уточнив начальник дирекції з будівництва Бескидського тунелю Микола Дідух, в старому тунелі спочатку демонтують контактну мережу і сигнальне обладнання, після цього – шляхи.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Нагадаємо, 24 травня у Львівській області сьогодні на перегоні Бескид – Скотарське відкрили Бескидський тунель, на будівництво якого було витрачено чотири роки і близько трьох мільярдів гривень.

Довжина Бескидського тунелю – 1764 метри. Це другий за довжиною залізничний тунель в Україні. Новий Бескидський тунель побудували на заміну старому, що діяв з 1886 року. Згодом його пропускної здатності виявилося недостатньо, і було ухвалене рішення побудувати новий.

Пропускна можливість тунелю тепер збільшиться до 100 пар поїздів на добу, швидкість руху поїздів зросте до 60 км/год. Гарантія експлуатації тунелю – 100 років.

Раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян прогнозував, що Бескидський тунель відкриють в 2017 році, однак цього не сталося.