В Україні почали капітально ремонтувати електрички

28 червня 2018, 14:59

Вартість ремонту одного потягу становить від 35 до 38 мільйонів гривень

"Укрзалізниця" (УЗ) до кінця червня 2018 року запустить третій капітально відремонтований і модернізований електропотяг приміського сполучення. До 2019 року УЗ планує відремонтувати 22 потяги, повідомляє прес-служба компанії.

Реклама

У червні 2018 року вже введено в експлуатацію два електропотяги після капітального ремонту для обслуговування пасажирів регіональних філій "Південна залізниця" та "Південно-Західна залізниця". До кінця місяця ще одна модернізована електричка буде відправлена для обслуговування пасажирів регіональної філії "Львівська залізниця".

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

  • Сморід і антисанітарія: українські електрички порівняли з чеськими

"Приміське сполучення залишається проблемним питанням. У нас сьогодні більше 90% зносу парку і збитків тільки за минулий рік від цих перевезень на 4,5 млрд грн. Однак самі по собі, крок за кроком, надолужуємо те, що майже не робилося багато років, – оновлюємо приміський рухомий склад. У 2018 року плануємо оновити 22 електрички", – заявив в.о. глави УЗ Євген Кравцов.

Базова вартість такого капітально-відновлювального ремонту одного потягу – від 35 до 38 млн грн. Ремонтуються потяги на "Київському електровагоноремонтому заводі".

Крім виконання капітального ремонту, на потягах виконано комплекс модернізацій, спрямованих на поліпшення умов перевезень пасажирів і підвищення надійності електропоїздів в експлуатації.

Реклама

Нагадаємо, раніше Німеччина відмовилася безкоштовно віддати б/у електрички, на які розраховувала Україна. Тому такий проект не перестав бути економічно доцільним для "Укрзалізниці". УЗ може погодитися на співпрацю, якщо німецька сторона передумає і віддасть старі електрички безкоштовно, заявляв Кравцов.

Також на українських залізницях можуть з'явитися локомотиви з Латвії. Мова, за словами латвійських чиновників, йде не про продаж рухомого парку, а про оренду.

"Укрзалізниця" (УЗ) до кінця червня 2018 року запустить третій капітально відремонтований і модернізований електропотяг приміського сполучення. До 2019 року УЗ планує відремонтувати 22 потяги, повідомляє прес-служба компанії.

 

У червні 2018 року вже введено в експлуатацію два електропотяги після капітального ремонту для обслуговування пасажирів регіональних філій "Південна залізниця" та "Південно-Західна залізниця". До кінця місяця ще одна модернізована електричка буде відправлена для обслуговування пасажирів регіональної філії "Львівська залізниця".

Реклама

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В тренді
Озолотилися, але не дуже. Скільки заробили майнери біткоїну за місяць

Сморід і антисанітарія: українські електрички порівняли з чеськими

"Приміське сполучення залишається проблемним питанням. У нас сьогодні більше 90% зносу парку і збитків тільки за минулий рік від цих перевезень на 4,5 млрд грн. Однак самі по собі, крок за кроком, надолужуємо те, що майже не робилося багато років, – оновлюємо приміський рухомий склад. У 2018 року плануємо оновити 22 електрички", – заявив в.о. глави УЗ Євген Кравцов.

 

Реклама

Базова вартість такого капітально-відновлювального ремонту одного потягу – від 35 до 38 млн грн. Ремонтуються потяги на "Київському електровагоноремонтому заводі".

 

Крім виконання капітального ремонту, на потягах виконано комплекс модернізацій, спрямованих на поліпшення умов перевезень пасажирів і підвищення надійності електропоїздів в експлуатації.

 

Нагадаємо, раніше Німеччина відмовилася безкоштовно віддати б/у електрички, на які розраховувала Україна. Тому такий проект не перестав бути економічно доцільним для "Укрзалізниці". УЗ може погодитися на співпрацю, якщо німецька сторона передумає і віддасть старі електрички безкоштовно, заявляв Кравцов.

 

Також на українських залізницях можуть з'явитися локомотиви з Латвії. Мова, за словами латвійських чиновників, йде не про продаж рухомого парку, а про оренду.

Підпишись на наш telegram

Лише найважливіше та найцікавіше

Підписатися

Реклама

Читайте Segodnya.ua у Google News

Реклама

Натискаючи на кнопку «Прийняти» або продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтеся з правилами використання файлів cookie.

Прийняти