В Україні дефіцит залізничних квитків: скільки коштує знайти альтернативу потягам

Українці скаржаться на гостру нестачу залізничних квитків – купити їх у день виїзду практично неможливо. Часто в касах пропонують скористатися маршрутами з пересадкою, але це виходить дорожче. Наприклад, пасажирка Ольга Гусарова заплатила за поїздку до Ужгорода через Львів 800 гривень.

"Їхав би я на море або у відрядження – без різниці. Квитків немає в роздробі ніколи. Чому така ситуація з квитками, я не розумію", – нарікає пасажир Василь.

Не розуміють, що відбувається, і в "Укрзалізниці" (УЗ). У компанії запевняють – дефіциту квитків немає. Директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних перевезень УЗ Олександр Красноштан показує квиток Вінниця – Київ, який купив у день виїзду.

"Для того, щоб кардинально змінити ситуацію, потрібно збільшувати парк вагонів", – говорить Красноштан.

До слова, пасажирські поїзди в Україні зношені більш ніж на 90%. Середній вік електровозів – 40 років.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Як додає Красноштан, напрямок Києва та курортні напрями, дійсно, навантажені. Тому фахівець радить українцям піклуватися про подорож за кілька тижнів.

Тим часом, самі пасажири вже почали шукати альтернативу потягам. Найпопулярніші – автобуси. До речі, вони не завжди дорожче, ніж подорож в купе.

В середньому автобусний квиток з Ужгорода до Києва коштує 690 грн, місце в купе поїзда – 604 грн. Автобус з Дніпра до Києва – 300-350 грн, купе – 458 грн. Сьома година в автобусі з Одеси до Києва обійдуться пасажиру в 350 гривень, а 9,5 годин в купе поїзда – 437 грн.

Але в "Укрзалізниці" зазначають, що нестача пасажирів не відчувається.

"Замінити навіть один потяг – це досить складно. Наш пасажиропотік стійкий", – пояснює Красноштан.

Статистика підтверджує – в 2018 році тільки на потягах "Інтерсіті +" українці стали їздити частіше на 13%.

Нагадаємо, на залізниці з'являться нові вагони-купе українського виробництва. На них УЗ витратить 1,5 млрд гривень.