Заборона Кремля на польоти до Грузії: український дипломат оцінив збиток грузинів

Заборона Володимира Путіна російським авіакомпаніям літати в Грузію не завдала критичного удару по туристичній сфері кавказької країни, оскільки авіацію замінив колісний транспорт, а відпочивальників із РФ багато в чому замінили українці.

Про це посол України в Грузії Ігор Долгов розповів в інтерв'ю сайту "Сьогодні".

Коментуючи слова грузинського прем'єра Георгія Гахарії про те, що країна втратила від закриття авіасполучення з Росією 350 млн доларів, український дипломат зауважив, що не потрібно драматизувати ситуацію.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Коли Кремль вирішив припинити авіасполучення, були побоювання, що найбільше від цього постраждають маленькі приватні готелі, невеликі ресторани на узбережжі Чорного моря, які орієнтовані на ці групи туристів. Але, по-перше, не відбулося катастрофічного зменшення кількості туристів. Чому? Як виявилося, росіяни сюди не тільки літали, а й переважно їздили на автомобілях і автобусах. По-друге, компенсація цього туристичного потоку сталася завдяки іншим країнам, серед них і Україні", – каже посол.

За його словами, між Україною та Грузією помітно зросла кількість авіарейсів.

"Сьогодні (22 листопада. – Авт.) ми отримали повідомлення і доручення інформувати грузинську сторону, що один із українських авіаперевізників отримує право здійснювати авіасполучення між Запоріжжям, Львовом і Батумі. І я думаю, що цього року ми маємо перевищити цифру в 200 тис. відвідувачів з України. Їх видно, чутно на вулицях. Якби ви були в Батумі, то побачили б там кілька українських ресторанів не тільки з українськими назвами, а й українськими власниками та кухарями. Збільшується приплив українських інвестицій у туристичну інфраструктуру. Це невеликі об'єкти, але українці охоче купують і квартири для літнього відпочинку, і комплекси для використання як бази розвитку туристичної інфраструктури", – підкреслив Ігор Долгов.

Він додав, що є різні методики обчислення втрат.

"Ми теж у себе вважаємо, скільки приносить один турист. Однак потрібно розуміти, що все це не якісь прямі надходження до бюджету. Все це розходиться різними шляхами і струмками, від кіоску з сувенірами, вина і сиру до готелів і авіакомпаній. Безумовно, втрати є. Але у Грузії є власний досвід того, як пережити свавілля сусіда в розвитку або стримуванні двосторонніх зв'язків. Тут добре пам'ятають блокаду після війни 2008 року, коли взагалі було припинено експорт грузинської продукції в Росію. Грузія переживала різні часи і в неї свій власний досвід. Для нас це, звісно, теж наука, треба шукати інші ринки й запобіжники, оскільки у нас є малопередбачуваний сусід, ще й агресивний, який зазіхає на наші землі", – резюмував посол України в Грузії.

Раніше повідомляли, що заборона на авіаперевезення в Грузію, що в розпал туристичного сезону російський президент Володимир Путін увів на піку чергової ескалації у відносинах двох країн цього року, завдала колосальної шкоди російським авіакомпаніям.

За даними російських ЗМІ, авіаперевізники оцінили свої втрати від рішення влади в 3,2 млрд рублів (близько 50 млн доларів) – такі цифри вони подали в Міністерство транспорту РФ для компенсації.

Більше читайте на сайті "Сьогодні" в статті: "Інтерв'ю з послом України в Грузії: Я не бачу загравань Тбілісі з Росією".