У Женеві показали найшвидший електромобіль у світі: відео

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

<p>Фото: Rimac</p>

1/14

На Женевському автосалоні публіці показали електромобіль Rimac C_Two з силовою установкою потужністю 1914 к.с., яка дозволила йому стати найшвидшим автомобілем в світі.

Найшвидший автомобіль в світі побудували не в США, Німеччині або Японії. C_Two розроблений хорватською компанією Rimac. Він є спадкоємцем дрібносерійної моделі Concept_One.

Основою машини служить вуглецевий монокок, підрамник і дах також виконані з карбону. Частина інших елементів зроблені з алюмінію. Габаритні розміри новинки – 4750x1986x1208 мм, колісна база – 2745 мм, а маса склала 1 950 кг.

Технічні характеристики Rimac C_Two не можуть не вражати: тут чотири електромотори на постійних магнітах, кожен з яких має власну трансмісію: одноступінчаті редуктори спереду і двоступеневі ззаду. Розподіл тяги постійно контролюється електронікою.

Сумарна потужність системи – вражаючі 1408 кіловат (1914 к.с.), крутний момент – 2300 Нм. Вся ця міць дозволяє розвивати 60 миль/год всього за 1,85 секунди – це на 0,05 секунди швидше майбутнього Tesla Roadster. Сотню кілометрів на годину машина набирає за 1,97 секунди – і це швидше недавно представленого японцями Aspark Owl. Розгін до 300 км/год займає 11,8 секунд, а Драгово "квотер" автомобіль проходить за 9,1 секунди (Tesla для свого Roadster декларує 8,8). Максималка заявлена на рівні 412 км/год.

Живити чотиримоторний силовий агрегат буде батарея ємністю 120 кіловат-годин. За циклу NEDC її має вистачати на 650 км пробігу (у Тесли 200 кіловат-годин і 1000 км запасу ходу). Завдяки тому, що батарея може приймати високий заряд струму, її можна поповнити на 80% менше ніж за півгодини.

І це не все, чим може здивувати хорватський виробник. Найшвидший автомобіль оснащений автопілотом четвертого рівня автономності. А це означає, що електромобіль хоч і оснащений традиційними органами управління, цілком може пересуватися без участі водія.

Для цього служать вісім камер, один або два лазерних далекоміри, шість радарів і 12 ультразвукових датчиків. Гіперкар планують випустити обмеженим тиражем в 150 екземплярів. Для такого роду машин це немало, враховуючи те, що Concept_One був випущений кількості восьми штук (плюс пара гоночних Concept_S).

Залишити заявку на найшвидший автомобіль можна вже зараз, а перші серійні екземпляри повинні потрапити до власників до 2020 року.

Раніше повідомлялося, що ціни на електромобілі в Україні можуть впасти ще на 23%.

Нагадаємо, з 1 січня 2018 року електромобілі звільнили від ПДВ і акцизного збору. Пільговий податковий режим буде діяти рік – до 31 грудня 2018 року. Експерти очікують, що ринок електромобілів, завдяки цим пільгам, виросте в два-три рази.