В Україні подорожчали автомобілі: що буде з цінами в 2017

В 2017 експерти прогнозують зростання авторинку , а вартість машин буде залежати від двох чинників : стабільності гривні і змін в податковому законодавстві . Кількість продажів автомобілів в Україні зростає , але до показників 2013 року ще далеко . Як може змінитися вартість автомобілів в цьому році , дізнавався сайт"Сегодня.ua".

Цінина авто в 2016

У 2016 році вартість автомобілів зростала і знижувалася разом курсом гривні щодо долара та євро . Оскільки з 1 січня 2016 в Україні почав діяти Євро – 5 , ціни на автомобілі , що відповідають новому екостандарту , піднялися на 3-5 % у валюті , якщо порівнювати з машинами стандарту Євро – 4 .

В 2016 року ціни ставали доступнішими тільки у випадках , коли на ринок виводилася нова модель або комплектація , яка раніше не була представлена на ринку в принципі

" У той же час при зміні поколінь однієї і тієї ж моделі – навпаки – ціни в доларах підвищувалися " , – розповідає директор з маркетингу групи компаній " АІС " Сергій Боровик .

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Попит на авто в 2016 виріс більше , ніж на 40 % в порівнянні з 2015 – м : з 46,5 тис . Машин до 65,5 тис . , відзначають в Укравтопромі . Найбільше купували автомобілі " мас маркету " – 62 % , " лоукост " сегмент зайняв 25 % , автомобілі преміум класу – 13 % . По модельному ряду в Україні зростає популярність позашляховиків – їх частка збільшилася до 50 % , найкраща динаміка зростання у моделей компакт – класу , додає Боровик .

Вартість підтриманих автомобілів залишалася стабільною протягом року , зазначає директора Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко .

Що буде з вартістю автомобілів?

Вартість автомобілів в січні 2017 року через стрибки курсу долара вже кілька разів змінювалася . Ціни на машини залежать від курсу валют , оскільки в основному на ринку представлені імпортні авто .

"У січні ціни на машини вже піднімали два рази в середньому на 5 % -10 % на тлі девальвації гривні . Як і раніше є чітка прив'язка до курсу гривні на міжбанку . Інших цінових факторів зараз немає " , – каже Сергій Боровик.

Наприклад , на початок листопада 2016- го новий електрокар NissanLeaf 2010 року коштував 450 тис . грн , сьогодні його ціна в гривні піднялася до 479 тис . Грн через подорожчання долара.

Але для серйозної зміни цін передумов немає : податкових змін не передбачається , а заводи знижувати ціни для незначного ринку України не будуть , підтверджує Олег Назаренко : " Україна для автозаводів – ринок нецікавий , тому ціни знижувати для нас виробники не будуть " .

Проте попит на автомобілі буде продовжувати рости і в 2017 ринок може збільшитися до 15-30 % або 65-75 тис . машин . Але ринку ще далеко до показників 2013. Тоді в Україні продали за рік 213 тис . авто .

Продажі продовжать збільшуватися за рахунок відкладеного попиту – майже два роки українці не робили великих покупок через нестабільну економічну та політичну ситуацію . У зв'язку з тим , що гривня стабілізується , українці почнуть вкладатигрошів великі покупки – авто і нерухомість , вважає Олег Назаренко.

Фото: autocentre.ua

Хоча відповідно до Угоди про зону вільної торгівлі , в 2017 році Україна повинна зменшенню шкідливого впливу на збір на 1 % з нинішніх 10 % , таке зменшення мита лише незначно вплине на вартість автомобіля . З огляду на очікувану інфляцію на рівні 8,1 % , вартість бензинових і дизельних авто навряд чи зменшиться . Однак більш доступними автомобілі можуть стати за рахунок зниження ставок кредитування банками .

На старі автомобілі на паливі залишаться ті жпільгові ставки акцизів, які були введені в Україні в 2016 році. Важливо відзначити , що 2017 – останній рік дії екостандарту Євро – 5 – поки можна імпортувати автомобілі віком до п'яти років . З 2018 року в Україні набуде чинності стандарт Євро – 6 , тоді в країну можна буде ввозити тільки автомобілі не старше 2-3 років – вони коштують дорожче .

Єдині автомобілі , які можуть істотно подешевшати – це електрокари . У 2016 році темпи зростання ринку електрокарів в Україні обігнали Польщу і Росію . У Верховній Раді вже лежить законопроект про скасування ПДВ на електромобілі . Якщо законопроект приймуть , електрокари стануть на 20 % дешевше . У Міністерстві інфраструктури вже заявили про підтримку електрокарів і найближчим часом пообіцяли розробити держпрограму .