Євробляхи: доступний засіб пересування чи суцільне зло

Їх називають євробляхами. Колись вони стали порятунком для тих, хто не мав грошей на іномарку. Але тепер вони стали проблемою.

Декілька тисяч нерозмитнених авто їздять країною, а їхні водії можуть легко уникнути відповідальності за ДТП. Адже дешевше залишити машину, ніж нести відповідальність за постраждалих у аварії.

Так що ж вони таке, ці євробляхи, – доступний засіб пересування чи суцільне зло? Сьогодні це головна тема. Детальніше дивіться в сюжеті телеканалу "Україна".

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Нагадаємо, власник Lamborghini Huracan Avio з Харкова недоплатив 2 млн гривень митних платежів. Чоловік вказав, що ціна Lamborghini складає 71,2 тисячі євро, а не 193 тисячі.

"В рамках проведення операції "Рубіж – 2018", співробітники податкової міліції Волині направили до суду кримінальне провадження за фактом умисного ухилення від сплати податкових та митних платежів при здійсненні ввезення з Федеративної Республіки Німеччини на митну територію України автомобіля Lamborghini Huracan Avio, 2017 року", – повідомляє прес-служба УКРІНФОРМ України.

Відзначається, що житель міста Харкова, в травні 2018 року під час переміщення через митний пункт пропуску "Ягодин" Волинської митниці, надав неправдиві відомості про митну вартість автомобіля і ухилився від сплати податкових та митних платежів на загальну суму 1,2 млн гривень.

У УКРІНФОРМ заявили, що автомобілісту довелося в повному обсязі відшкодувати збиток, заподіяний державі за результатами вчинення кримінального злочину. Кримінальне провадження щодо харків'янина, згідно з частиною 4 статті 212 Кримінального кодексу України, направлено до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності.

Нагадаємо, у Верховній Раді зареєстровано два законопроекти, що стосуються реєстрації автомобілів на єврономерах. Один з них передбачає зміни до Податкового кодексу про зниження акцизного податку з автомобілів (№8487), другий – заборона на митне оформлення машин, які не відповідають стандарту Євро-5, і посилення контролю за переміщенням і використанням авто, зареєстрованих в інших державах (№8488 ).

Раніше Южаніна озвучила цифри розмитнення і заявила, що нові ставки розраховані таким чином, щоб вони захищали країну від екологічної шкоди, якої завдають старі автомобілі.

"Ставки будуть знижені. Зараз на новий автомобіль з об'ємом двигуна в 1,6 тис. куб. см акциз становить 427 євро, у віці до п'яти років – 2629 євро, понад п'ять років – 3906 євро. За моєю шкалою, за новий автомобіль з таким об'ємом двигуна потрібно буде заплатити 150 євро, до п'яти років ("євро-5") – 300 євро, 2005-2009 років випуску ("євро-4") – 750 євро, 2000-2004 роки ("євро-3") – 1500 євро", – пояснила Южаніна.