Фото: motointegrator.de
Менш ніж за місяць ціни пальне підскочили на 2-3 гривні за літр. Все через те, що в світі подорожчала нафта, а гривня ще більше впала до долара і євро, пояснюють експерти. Найближчим часом очікувати зниження цін не варто.
Що впливає на цінники на АЗС, і якої позначки досягнуто ціни на заправках до кінця жовтня, розбирався сайт "Сегодня".
Бензин подорожчав. Чому?
На початку вересня заправити повний бак на 48 літрів можна було за 1508 грн, сьогодні заправка обійдеться в 1646 гривень. За останній місяць відбулося найбільше подорожчання палива цього року – літр бензину в середньому подорожчав на 2-3 гривні за літр.
Ось на скільки подорожчало паливо за місяць:
- Дизпаливо +3.22 грн
- А-92 +2.88 грн
- А-95 +2.89 грн
- А-95+ +2.87 грн
- Автогаз +1.47 грн
Україна залишається залежною від імпорту енергоносіїв. Тому ціна на заправках прямо залежить від курсу гривні до іноземних валют і темпів інфляції. Зростання цін на пальне почалося з 20-х чисел серпня, зазначають в Нафтогазовій асоціації України (НАУ). За цей період вартість бензину зросла на 3,50 грн, а на дизпаливо на 3,60 грн за літр. Це сталося через різке ослаблення національної валюти і зростання світових цін на нафту. Ціни на "чорне золото" за цей же період підвищилися на 20% з 72 до 86 доларів. При цьому національна валюта ослабла на 1,30 грн до долара.
"Майже половину вартості палива становлять податки. Акциз на нафтопродукти розраховується в євро. Сумарно валютна складова у вартості палива на заправках досягає 85%, тому зв'язок між коливаннями валютного курсу і вартістю нафтопродуктів прямий", – зазначають в НАУ.
Крім бензину, подорожчав і автогаз. Тільки з 9 по 10 жовтня цінники на стелах АЗС піднялися на 1-38 коп./л. Причина – подорожчання ресурсу на оптовому ринку.
"Жовтневі котирування газу на білорусько-польському кордоні виявилися на 40 доларів за тонну вище, ніж у вересні. Це і штовхнуло оптові ціни вгору", – додали в Нафтогазовій асоціації України.
Зростають всі складові ціни на паливо – інфляція зарплат і підвищення державою цін на комунальні послуги стали причиною зростання витрат автозаправних комплексів, пояснюють в прес-службі мережі однієї з українських АЗК. Стабільно зростають і податки в ціні пального.
У вересні автовласник, купуючи пальне, заплатив близько 11,5 грн за кожен літр бензину податків (акцизу і ПДВ) та 8,8 грн/л дизеля. Рік тому в літрі бензину було 10,3 грн податків, а в дизпаливі 7,6 грн/л.
Тому собівартість пального для АЗС зросла на 25% для бензину і на 30% для дизеля. Але і зросли акції знижки для клієнтів.
"Як результат, остаточна маржа оператора АЗК, після вирахування всіх складових собівартості та експлуатаційних витрат, у вересні 2018 залишилася на рівні 1,5 грн/л для бензину-дизелів, як і у вересні 2017, незважаючи на темп інфляції в Україні", – прокоментували в компанії.
Чого чекати в жовтні
Ціни на нафтопродукти залежатимуть від курсу валют і цін на нафту, говорить Вадим Бардась, інвестаналітик Європейського аналітичного центру.
"Точно відомо, що поточне подорожчання пального ще не повністю відіграло цінову динаміку сировинної біржі в серпні-вересні. Очікується подальше зростання цін на АЗС ще на 5-7%", – говорить Вадим Бардась.
Крім того, трейдери також перестраховуються і закладають до вартості бензину валютні ризики.
За розрахунками експертів нафтогазового ринку, кожна гривня в курсі долара еквівалентна одній гривні в літрі бензину і дизпалива.
"Загалом, до кінця року в Україні очікується повзуча девальвація гривні і динаміка цін на заправках більшою мірою залежатиме від ситуації на міжнародних товарних біржах. Основні гравці ОПЕК очікують зниження поставок з Ірану і не планують суттєво нарощувати обсяги видобутку з метою отримання додаткових доходів завдяки фіксації ціни нафти на рівні 90 дол./барель за результатами поточного року. з огляду на це, існує висока ймовірність подальшого зростання цін на пальне в Україні", – додає інвестаналітик.
При поточних цінах на нафту понад 80 дол. за барель можливе подорожчання до 100 дол. призведе до сильного завищення ціни нафтопродуктів для споживачів.
"На жаль, ні влада країни, ні оператори АЗС не можуть вплинути на зростання світових цін на нафту і котирувань на нафтопродукти. Однак підвищення вартості палива можна призупинити шляхом балансування (зниження) акцизних ставок, що дозволить знизити вартість палива і не втратити в надходженнях до державний бюджет. Такий досвід в Україні вже є", – зазначають в Нафтогазовій асоціації України.
Нагадаємо, раніше аналітики пояснили, чим нафта за 100 доларів обернеться для світу і України. Експерти попередили, що країни Європи, в тому числі і Україна, є одними з найуразливіших регіонів