Bugatti Chiron. Фото: AFP
На спецпоказі Женевського автосалону представлений гіперкар Bugatti Chiron, на презентації якого представники компанії назвали гіперкар найшвидшим і найпотужнішим серійним автомобілем планети; при цьому з міркувань безпеки максимальна швидкість авто обмежена на позначці в 420 кілометрів на годину.
Гіперкар оснащується восьмилітровим бензиновим мотором W16 з чотирма турбокомпресорами, для Chiron мотор був практично повністю перероблений і став на 25% могутніше, повідомляють "Автовести".
В результаті 16-циліндровий мотор тепер розвиває 1,5 тис. кінських сил і крутний момент в 1,6 тис. в діапазоні від 2 тис. до 6 тис. оборотів на хвилину.
Привід – постійний повний, з міжосьовим і заднім електронноуправлінням міжколісними диференціалами.
Семиступінчастий "робот" з двома зчепленнями посилений під величезний крутний момент.
Творці машини також запевняють, що на коробці Chiron стоять найбільші зчеплення із застосовуваних на пасажирських автомобілях.
Для зменшення ефекту "турбоями" застосований двоступінчастий принцип роботи турбокомпресорів: до позначки в 3800 об/хв працює одна пара турбін, а далі підключається другий "турботандем".
Довершує картину нова вихлопна система з титановим глушником.
За даними виробника, з таким мотором Chiron витрачає на розгін до 100 кілометрів на годину менше 2,5 секунд, до 200 кілометрів на годину – менше 6,5 секунд, а до 300 кілометрів на годину – менше 13,6 секунди. При цьому максимальна швидкість з міркувань безпеки обмежена на позначці в 420 кілометрів на годину.
На відміну від свого попередника, Chiron також отримав адаптивну ходову частину з п'ятьма режимами роботи (Lift, EB Auto, Autobahn, Handling і Top Speed), змінний кліренс, налаштування двигуна, КПП, підвіски, рульового управління і допоміжної бортової електроніки. Найлютіший режим Top Speed включається тільки зі швидкості понад 380 кілометрів на годину, і для його активації знадобиться другий, спеціальний ключ запалювання.
Гіперкар також отримав нові надшвидкісні покришки, розроблені спільно з Michelin. Їх розмір – 285/30 R20 спереду і 355/25 R21 ззаду. Величезні колеса вміщують не менше величезні керамічні гальмівні диски (діаметром 420 міліметрів спереду і 400 міліметрів ззаду) з 8-поршневими супортами спереду і 6-поршневими ззаду. На високих швидкостях їм як і раніше допомагає активний задній спойлер, який може вставати майже вертикально і працювати як повітряне гальмо.
Повністю новий карбоновий корпус, на виготовлення якого йдуть чотири тижні, став легшим і жорсткішим.
Крім того на Chiron вперше в світі застосовано подушки безпеки (всього їх тут шість штук), які "стріляють" крізь карбонову обробку панелі приладів і сидінь.
Bugatti Chiron буде випущений всього в 500 примірниках за ціною від 2,4 млн євро. Старт продажів запланований на осінь цього року. І за деякими даними, третина гіперкарів вже зарезервована.