Сільгосптехніку можна перевозити по дорогах "своїм ходом". Всі фото: AFP
Після ліквідації Держсільгоспінспекції українські фермери з початку жовтня фактично втратили можливість не тільки купити нову техніку для своїх господарств, а й продати стару. І якщо найближчим часом проблема не вирішиться, то під загрозою ризикують опинитися посівна і збиральна кампанії 2017 року, застерігають експерти.
Проблеми з реєстрацією техніки підтверджують в багатьох компаніях. "У Держсільгоспінспекції просто немає фінансування і людей, які б займалися питанням постановки техніки на облік. У МВС від цієї функції теж відмовилися. Вирішення питання грузли на себе МінАПК – для цього планується створення окремих підрозділів при департаментах міністерства, але поки що цього не відбувається, і вже проплачена техніка просто стоїть на складах", – розповів генеральний директор Українського клубу аграрного бізнесу (УКАБ) Тарас Висоцький.
У кращому випадку, якщо реєстрація зараз і відбувається, то з дуже великими затримками – раз на місяць "на добровільних засадах" може вийти "на облік" один фахівець. З 1 жовтня тільки днями аграрії змогли поставити на облік першу одиницю техніки. Тобто, замість 5-7 днів, зараз це займає близько 20.
З поля ні ногою
Неможливість поставити техніку на облік, на ділі означає наступне: пересуватися по дорогах загального значення трактори та інша техніка для полів просто не мають права. У фермерів є два варіанти: або сподіватися, що поліція не зупинить і не забирає техніку прямо на дорозі, або кожен раз замовляти спеціальний транспорт для транспортування трактора з місця на місце. А така послуга, враховуючи габарити і вагу сільгосптехніки, коштує нині не дешево.
"Оренда транспорту -16 грн/км плюс 50% за габарити. І оплатити зазвичай просять дорогу відразу в обидві сторони. А відстані бувають немаленькі, і платити кожен раз, коли потрібно перевезти техніку з поля на поле кілька тисяч гривень аграріям не по кишені. Такі затримки безпосередньо можуть вилитися в подорожчання їх продукції", – зазначив начальник бюро маркетингу заводу-виробника "Бердянські жниварки" Вадим Клименко.
Матеріальні збитки несуть і самі компанії-виробники. Так, на сьогоднішній день на дилерських складах порошиться близько 100 тракторів, 20-30 комбайнів та іншої техніки сільськогосподарського призначення.
"Всього близько 150 одиниць техніки. І це накопичилося тільки за жовтень. Якщо питання найближчим часом не вирішиться, кожен місяць її буде стає все більше", – каже Тарас Висоцький.
Продають по довіренності
Звичайно, фермери можуть ризикнути і користуватися технікою нелегально, але це загрожує чималими штрафами. На це аграрії поки що не йдуть, оскільки пік робіт, на яких потрібна техніка, вже пройшов. Але якщо проблема затягнеться до наступної весни (до посівних і збиральних робіт), ситуація може різко загостритися.
У самому Міністерстві агрополітики обіцяють вирішити питання зі створенням нових підрозділів до кінця цього року – тоді Держсільгоспінспекція повинні бути вже остаточно ліквідована як юридична особа.
На сьогоднішній день є варіант продажу техніки за тим же принципом, що і автомобілів – по генеральній довіреності. Але підходить це тільки для б/в-техніки, якої в загальному обсязі реєстрацій – лише 15-20%. Такий крок може виручити аграріїв як тимчасовий захід, оскільки сільгосп компаніям потрібно мати можливість повною мірою розпоряджатися своїми активами, наприклад, для залучення кредитних коштів, а з комбайном "по довіренності" зробити це не вийде.
"Якщо проблема не вирішиться до початку червня наступного року, то у аграріїв полетять всі бізнес-плани не тільки щодо оновлення парку техніки, а й по зборах врожаю. Це виллється в колосальні збитки для самих фермерів і для гаманців споживачів, оскільки всі ризики і витрати аграрії змушені будуть закласти в свою продукцію", – застерігає Вадим Клименко.