Фото: PxHere
Крім тих, хто управляє дронамі масою понад 2 кг, пілоти легких безпілотників тепер також зобов'язані дотримуватися певних правил. Про це йдеться в Тимчасовому порядку використання повітряного простору України.
Без інформування та отримання дозволів від відповідних відомчих органів, польоти можуть виконуватися тільки вдень і при дотриманні ряду умов
- Заборонено літати над промисловими зонами, електростанціями, залізничними станціями, морськими портами, сховищами палива, нафти, газу, інших небезпечних речовин і рідин і т. ін.
- Центральні вулиці міст, селищ міського типу і сіл, залізні дороги державного і регіонального значення, дороги державного значення і лінії електропередачі можна перетинати, але не літати над ними.
- Заборонені польоти безпілотників над виправними центрами, колоніями і СІЗО, а також об'єктами під охороною, списки яких визначені Міноборони, МВС, Держприкордонслужбою, СБУ, Нацполіцією, Нацгвардією, іншими військовими і правоохоронними органами.
- Заборонено літати над "іншими важливими державними і потенційно небезпечними об'єктами", проте їх список і критерії в тексті порядку не вказані.
Над перерахованими об'єктами можна літати, отримавши дозвіл від відповідного відомства, власника, адміністрації і т. ін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Крім того, заборона на польоти поширюється на місця аварій і катастроф, зон спецоперацій, в т.ч. поліцейських, зони проведення АТО, і зони, "зазначені для гарантування безпеки осіб, щодо яких здійснюється державна охорона".
| Порядок також визначає максимальну швидкість польоту (160 км/ч), висоту (50 м), відстань від пілота (не більше 500 м) і відстань від сторонніх осіб – не ближче 30 метрів, для дітей до 12 років – не ближче 50 метрів, для груп осіб більше 12 осіб – не ближче 150 метрів. |
В інших випадках польоти безпілотників масою до 2 кг включно і все без винятку польоти безпілотників масою понад 2 кг виконуються в межах заборон/обмежень використання повітряного простору (ВПП) з дотриманням вимог за поданням заявок на ІВП, отримання дозволів та умов ІВП, інформування органів управління повітряних сил ЗСУ, органів Державної прикордонної служби України, а також відповідних органів, що відповідають за управління польотами.
Як повідомлялося, в травні 2017 року Державна авіаційна служба України запропонувала ввести реєстрацію всіх безпілотних повітряних суден (БВС), що мають масу понад 250 г.
Нагадаємо, раніше на складах боєприпасів ЗСУ ввели систему по боротьбі з дронами. Також громадянську воєнізовану охорону на складах боєприпасів замінять солдати строкової служби.
Як відомо, в усьому світі безпілотники набувають популярності в якості "помічників" у веденні бізнесу.