Володимир Омелян. Фото: А. Лесик/"Сегодня"
Підвищення цін на залізничні квитки в Україні в 2018 році стало об'єктивною необхідністю, адже пасажирські тарифи не зростали вже чотири роки. Однак "Укрзалізниця" (УЗ) повинна підвищити і якість сервісу. Про це в інтерв'ю сайту "Сегодня" розповів міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
"Логіка дуже проста – з 2014 року не підвищувалась вартість проїзду для пасажирів. У цьому є об'єктивна необхідність, тому що ціни зросли і на електроенергію, і на сировину, і на все інше. З іншого боку, спочатку мали б поліпшити сервіс, а потім підвищити ціну. Але ухвалено таке рішення – це рішення урядове. Чи робить це мене щасливим – ні, чи робить це клієнта щасливим – ні, тому що вони платять більше за той же рівень сервісу", – зазначив Омелян.
Міністр нагадав, що після зростання тарифів в УЗ все ж заплановані зміни – вперше за багато років у компанії з'явилося понад мільярд доларів на капітальні інвестиції. Втім, насамперед кошти вкладатимуться не в пасажирські перевезення, а у вантажні.
"Насамперед це вантажні перевезення – локомотиви, поліпшення технічного стану вагонів, нові вагони. Але також пасажирський сектор – планується закупівля дизель-потягів; зокрема, до кінця 2019 року має бути шість дизель-потягів Крюківського заводу, близько 200 пасажирських вагонів", – поділився Омелян планами УЗ.
Глава Мінінфраструктури уточнив, що вартість пасажирського квитка покриває витрати "Укрзалізниці" на саму поїздку тільки на далеких напрямках. Приміське залізничне сполучення залишається збитковим і генерує збитки для УЗ в кілька мільярдів гривень.
Нагадаємо, в Україні з 30 травня вже подорожчав проїзд залізницею, а до кінця 2018 року "Укрзалізниця" підвищить тарифи на проїзд у потягах до 25,4% сумарно.
Детальніше читайте на сайті "Сегодня" у другій частині інтерв'ю з Володимиром Омеляном: "У мене є проект мого життя – це Hyperlooр".