У "Нафтогазі" пояснили, як по Україні вдарить відмова від рішень Стокгольмського арбітражу

10 січня 2019, 22:51
Газпром офіційно заявляє, що рішення арбітражу порушило "баланс у відносинах"

Фото: gazprom.ru

НАК "Нафтогаз України" заявив, що "відновлення балансу інтересів", якого від української компанії вимагає російський монополіст "Газпром" у ході переговорів по транзиту газу, можливо тільки на підставі рішення Стокгольмського арбітражу. Про це повідомляє виконавчий директор "Нафтогазу" Юрій Вітренко в Facebook.

Як зазначив Вітренко, "питання" балансу у відносинах "вже були розглянуті таким чином, який визначений контрактом (діючий контракт на транзит російського газу по території України, – ред.) – в міжнародному арбітражі ... Зараз не існує будь-яких законних підстав для" Газпрому "не виконувати його рішення".

Реклама

"Що таке" відновлення балансу інтересів "? Теж все чітко. Газпром офіційно заявляє, що рішення арбітражу порушило цей" баланс у відносинах ". Тобто українській стороні потрібно відмовитися від перемоги в арбітражі", – зазначив він.

За словами Вітренка, без перемоги в арбітражі за контрактом на поставку газу і контракту за транзит сьогодні українці повинні були б заплатити Газпрому більше 73 млрд дол за зобов'язаннями "бери або плати" за 2012-2018 роки та близько 4 млрд дол за газ, поставлений у 2014-2015 роках.

"Ми повинні були б купувати газ у Газпрому за ціною вище, ніж ми купуємо газ з Європи. При цьому в 2019 році на базі" бери або плати "ми повинні були б заплатити за газ на 11 млрд дол більше (або в 5,5 рази більше) за отриману транзитну виручку. І ми не могли б вимагати доплати 2.7 млрд дол за транзит ", – зазначив він.

Реклама

За словами Вітренка, фактом також є те, що Росія хоче, щоб плата Україні за транзит була лише відносно невеликою знижкою від плати за російський газ, який повинна купувати Україна. Тобто Україна повинна платити Росії за газ у шість разів більше, ніж Україна отримує за транзит. Гроші повинні йти з України в Росію, а не навпаки. Це і є прийнятним "балансом у відносинах" для Росії, який вони хочуть відновити.

У цьому, на думку Вітренка, для Росії суть укладених контрактів на 2009 – 2019 рік: в середньому Росія повинна отримувати на 12 млрд дол на рік більше за газ, ніж платити за транзит (без знижок на газ і поступок по "бери або плати" , які потрібно окремо просити у Путіна в обмін на суверенітет України). Це майже 10 відсотків українського ВВП.

Реклама

"Якби ми не порушили" цей баланс у відносинах ", то зараз би в Україні було б значне падіння ВВП, а не зростання. Переконаний, що в Європі переважно розуміють неприйнятність цих вимог з боку Росії. Але для того, щоб тристоронні" переговори "тривали, абстрагуються від цих чітких вимог Газпрому", – підсумував Вітренко.

Нагадаємо, 17 липня 2018 року в Берліні пройшов перший раунд тристоронніх переговорів щодо газу. Після нього віце-президент Європейської комісії Марош Шефчович заявив, що новий договір про транзит газу через Україну, який буде підписаний після 2019 року, повинен відповідати європейському законодавству.

Нинішній договір про транзит між РФ і Україною був укладений в 2009 році і діє до кінця 2019 року. Після його завершення "Газпром" збирається скоротити транзит газу через територію України, що вдарить по валютному виторгу країни.

При цьому в кінці лютого-2018 завершилася суперечка між "Нафтогазом" і "Газпромом" в Стокгольмському арбітражі. Суд зобов'язав "Газпром" заплатити "Нафтогазу" 4,63 млрд доларів за недопоставку узгоджених обсягів газу для транзиту. За результатами двох арбітражних суперечок між компаніями на поставку і транзит газу "Газпром" повинен був доплатити Україні 2,56 млрд доларів.

"Газпром" платити відмовився і заявив, що приступає до процедури розірвання контрактів з "Нафтогазом", так як тепер вважає їх невигідними. Але, щоб розірвати договори без згоди української сторони, потрібне судове втручання.

У той же час, в Росії відзначили, що згодні зберегти транзит газу через Україну, "якщо" Нафтогаз "запропонує вигідні умови". Умову про збереження транзиту через Україну висунула РФ Німеччина, погодившись на будівництво "Північного потоку – 2" у своїй економічній зоні.