Фото: Pixabay
На тлі того, що німці масово позбуваються від авто на дизелі, німецька компанія Bosch повідомила, що домоглася прориву в області технологій для дизельних двигунів. Нові розробки компанії дозволяють знизити викиди оксидів азоту до однієї десятої від законодавчо дозволеного значення. Нова технологія, яка використовує штучний інтелект, покладе край дебатам про "смерть дизеля", відзначають в компанії.
"В середньому, викиди оксидів азоту на досвідчених моделях автомобілів, оснащених цією технологією, вже сьогодні не перевищують 13 мг оксидів азоту на кілометр шляху, що значно нижче значення в 120 мг, яке буде максимально дозволеним після 2020 року", – повідомили в Bosch.
"Це майбутнє дизельних технологій. В недалекому майбутньому викиди не будуть проблемою для цього сектора. Дизельні двигуни надалі будуть інтегровані в рішення для мобільності", – упевнений голова правління Bosch Фолькмар Деннер.
Дизельні технології перебувають під пильною увагою регуляторів з кінця 2015 року, коли німецький автовиробник Volkswagen зізнався в умисному заниженні даних про шкідливі викиди дизельних двигунів за допомогою спеціального програмного забезпечення. Через дізельгейт в ЄС посилили екологічні тести для автомобілів.
За словами Деннера, різка критика дизельних технологій підштовхнула інженерів до пошуку рішень, які є "видимими і відчутними" в реальному світі, а не тільки в лабораторії.
На частку автомобілів з дизельними двигунами в минулому році припало 45% всіх проданих в Європі машин. Проте, їх реалізація стійко знижується на тлі різних заборон для таких автомобілів, що вводяться владою деяких європейських міст з метою захисту людей від токсичних викидів.