В УЗ переглянуть зарплати / Фото: Анастасія Іскрицька
З жовтня 2016 року "Укрзалізниця" (УЗ) планує впровадити принципово нову систему оплати праці і мотивації персоналу, повідомляє ЦТС.
Член правління ПАТ "УЗ" Желько Марчек зазначив, що система оплати праці працівників залізничної галузі буде вперше враховувати ринкові чинники. Так, планується діфференірованное збільшення посадових окладів і тарифних ставок.
Нова система мотивації працівників базуватиметься на оцінці результатів роботи на основі ключових показників ефективності – КPI. Вони будуть розроблені за єдиними правилами і за єдиною методологією. Для кожного підрозділу або працівника буде определнного не більше шести конкретних і досяжних, з точки зору наявних ресурсів і повноважень, ключових показників ефективності.
Диверсифікація розмірів премій буде здійснюватися відповідно до рівня відповідальності, значущості поставленої задачі, труднощі її досягнення, впливу певної категорії персоналу або конкретного працівника на досягнення мети.
Тарифні умови оплати праці всіх працівників (крім локомотивних бригад і водіїв автотранспортних засобів) і всіх керівників розроблені за єдиною методологією.
Тарифні ставки працівників диференційовані за чотирма рівнями, в залежності від складності роботи, кваліфікації та умов праці:
- роботи з управління потужними і особливо складними рейковими, будівельними машинами і механізмами, висотні роботи і роботи під час проходження гірських схилів;
- роботи по ремонту та техобслуговування рухомого складу;
- роботи по ремонту, обслуговування та налагодження основного технологічного обладнання;
- інші роботи.
Що розряд працівника, тим вищим є розмір тарифної ставки. Межразрядную співвідношення тарифних ставок працівників 1-6-го розрядів становитиме 10, 12 і 15%.
Посадові оклади керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців диференціюють за рівнями управління, групами по оплаті праці з урахуванням значущості виду діяльності, рівня відповідальності, складності та новизни завдань.