Поліція не має права перевіряти "пересічників". Фото: zaknews.in.ua
Сьогодні багато українців обурені вартістю розмитнення авто. Можна дешево купити і привезти автомобіль з Європи, але при розмитненні потрібно заплатити в тричі, а то і вшестеро більше вартості автомобіля, пише ICTV.
Наприклад, в Європі можна купити Volkswagen Touareg 2008 року випуску за 5 тис. євро. У підсумку, врахувавши всі складові митної очистки, потрібно буде віддати 16 555 євро. За ці гроші в Україні можна купити старий позашляховик Hyundai ix35.
Багато українців зазначили, що готові давати за розмитнення не більш 300-600 євро, адже саме стільки коштує розмитнення в європейських країнах.
До слова, в Польщі при вартості автомобіля в 1 тис. євро митні і податкові збори становитимуть:
100 євро – митний збір 10%;
34,1 євро – акцизний збір 3,1%;
260,8 євро – податок VAT 23%;
394,9 євро – загальна вартість усіх зборів.
Також кілька осіб в опитуванні вказали, що ціна на розмитнення має бути не вище 10% від вартості авто за кордоном.
Загалом українці не готові платити за розмитнення транспортного засобу більше 1 тис. євро. Хоча деякі вказали, що зовсім не повинні платити за те, що купили автомобіль в іншій країні, або згодні платити тільки за папір, на якому роздрукували документ про розмитнення.
Обов'язкові платежі при розмитненні авто в Україні:
- Ввізне мито
Відповідно до закону "Про Митний тариф України", ввізне мито становить 10% від суми митної вартості транспортного засобу (далі ТЗ. – Ред.)
(Виняток становлять автобуси з дизельними моторами об'ємом двигуна понад 5 л, службові авто для перевезення більше 10 осіб (20%), електромобілі (0%) і нові легкові авто з об'ємом двигуна понад 3 л (5%).
- Акцизний збір
Для різних типів ТЗ налічується по-своєму і залежить від типу ТЗ, об'єму двигуна, його типу (дизельний або бензиновий), віку автомобіля.
- Митне оформлення
- ПДВ. Становить 20% від суми митної вартості авто, акцизного збору і ввізного мита.
Нагадаємо, власники старих авто на литовських та інших іноземних номерах в Україні стали активно здавати свої автомобілі на розбирання. Власники авто побоюються, що після Нового року з цими машинами доведеться або розлучитися, або платити за них податки.