/ Фото: Getty Images
У вересні імпорт бензинів в Україні збільшився на 21%, до 122 тисяч тонн, порівняно з серпнем. Це максимальний місячний обсяг поставок бензинів з вересня 2017 року. При цьому в жовтні морські порти України також повинні прийняти рекордний обсяг дизельного палива (ДТ).
Як повідомили в "Консалтинговій групі А-95", імпорт бензинів з Білорусі в вересні збільшився на 17% (на 13 тис. тонн), до 88 тис. тонн, порівняно з серпнем. З цього обсягу 3,5 тис. тонн відвантажив Новополоцький нафтопереробний завод (НПЗ), наростивши поставки порівняно з серпнем практично вдвічі. Решта 84,5 тис. тонн на український ринок відправив Мозирський НПЗ. Поставки бензину Мажейкяйського НПЗ (Литва) у вересні збільшилися на 33%, до максимальних цього року 33,6 тис. тонн.
Однак у цілому за дев'ять місяців 2019 року імпорт бензину скоротився на 4% (на 34 тис. тонн), до 806 тис. тонн, порівняно з аналогічним періодом 2018 року.
За інформацією експертів паливного ринку, зростання імпорту бензинів у вересні пояснюється рішенням трейдерів накопичити запас ресурсу напередодні ремонтної кампанії на білоруських НПЗ, запланованої на жовтень.
Справа в тому, що останні роки планові ремонти в першу чергу на Мозирському НПЗ супроводжувалися напруженою ситуацією з бензином на українському ринку. Останній раз подібні проблеми виникли в жовтні 2017 року, коли поставки білоруського ресурсу впали на 80%, до 17,7 тис. Тонн. Тоді різке скорочення поставок призвело до дефіциту балансу А-92 в обсязі 30-35 тис. Тонн, що на той момент складало близько 40% споживання цієї марки.
Нагадаємо, раніше експерти також спрогнозували ціни на автогаз в Україні, адже з 1 жовтня також зросло мито на російський скраплений газ.
Крім того, новини "Сегодня" розповідали про те, як українців дурять на АЗС: