Більшість туристів добирається в Антарктику по морю. Фото: eden-tour.ru
Як очікується, цього року число туристів, що побували в Антарктиді, перевищить 46 тис. людей завдяки зростанню числа цікавих пропозицій від туристичних компаній і напливу туристів з Китаю. Однак такий ажіотаж серйозно турбує екологів і кліматологів, які бачать в притоці туристів в цей регіон загрозу для його унікальної природи, пише "Коммерсант".
З тих пір як в 1966 році був здійснений перший туристичний рейс в Антарктиду, організований американським підприємцем шведського походження Ларсом Еріком Ліндбладом, популярність Антарктики як туристичного напрямку тільки росла. Як повідомляє Bloomberg, щорічно цей континент відвідують 35-40 тис. туристів з різних країн світу. Найбільший наплив – 46 тис. осіб – припав на сезон 2007/08, після якого через фінансову кризу відзначався деякий спад попиту на такі поїздки. Очікується, що в наступному сезоні, який почнеться в листопаді 2016 року і триватиме до лютого 2017 року, число туристів перевищить докризовий рекорд. Неабиякою мірою цьому сприяють збільшення числа туроператорів, які обслуговують цей напрямок, а також зростаючий попит на такі тури в Китаї.
90% туристів прибувають на південний материк по морю
На відміну від подорожі 50-річної давності, сучасна туристична поїздка в Антарктиду не пов'язана із серйозними труднощами і тимчасовими витратами. Шлях на круїзному лайнері від південного краю Аргентини через протоку Дрейка до узбережжя Антарктичного півострова займає близько 40 годин. А деякі оператори пропонують навіть повітряні тури вглиб Антарктиди або навіть 12,5-годинну екскурсію з повітря на борту Boeing 747. Однак 90% туристів прибувають на південний материк все ж морем.
Найдешевший тур в Антарктику обходиться в $10 тис. Але на цьому напрямку постійно працюють кілька великих компаній, що надають послуги класу люкс, в їх числі Silversea Cruises і Seabourne, що належать корпорації Carnival. Silversea Cruises наступного року запустить другий круїзний лайнер на маршрут до Антарктиди, і число турів за сезон до цього континенту досягне 12. Тур в Антарктиду на судах Seabourne починається від $16 тис. з людини, у Silversea Cruises трохи дорожче. А вартість найдорожчого туру тривалістю від трьох тижнів може перевищити $40 тис.
Але охочих побувати в цьому регіоні від таких цін не стає менше. Найбільше туди їде американців – близько 12 300 в сезон 2014/15. У тричі менше число побували за цей час там австралійців. За ними йдуть туристи з Китаю, яких з кожним роком стає все більше, а також з Великобританії і Німеччини. Як зазначив в інтерв'ю Bloomberg старший віце-президент Seabourne з маркетингу та продажу Джон Ділейні, у забезпечених туристів в останні роки змістилися пріоритети. "Просто подорожі для людей стали зараз більш важливою справою. Акцент змістився з матеріальних благ на життєвий досвід і враження", – говорить він.
Однак зростаючий інтерес до незайманої природи південного континенту зовсім не радує екологів і кліматологів. В цей час 53 держави – учасниці Договору про Антарктику, укладеного в 1959 році, регулюють всі види діяльності на континенті, включаючи туризм. А Міжнародна асоціація туроператорів Антарктики (IAATO) стежить за тим, щоб її учасники (понад 100 компаній), надаючи туристичні послуги, не завдавали шкоди природі регіону.
Тим часом в 2017 році в силу вступить новий закон щодо полярних зон, прийнятий Міжнародною морською організацією (ІМО). Він, як вважають деякі експерти, може обмежити обсяг туризму в Антарктиці.
Закон посилює вимоги до судів, які туди заходять, і зобов'язує їх отримувати нові сертифікати від ІМО на роботу в цьому регіоні. У числі нових вимог, які повинні будуть дотримуватися оператори, є такі:
- в прибережні води не можуть заходити судна, які заправляють дизельним паливом;
- суду, що висаджують людей на узбережжі Антарктиди, не повинні перевозити більше 500 пасажирів, і не можна висаджувати на берег одноразово більше 100 людей;
- на берег з собою можна брати харчові продукти;
- не можна підходити до пінгвінів і інших представників тваринного світу цього континенту;
- не можна використовувати безпілотні літальні апарати (БПЛА).
Щоправда, вимоги щодо використання БПЛА можуть бути переглянуті вже на наступний сезон, повідомила Bloomberg прес-секретар IAATO і еколог Аманда Ліннес. За її словами, ряд компаній, що входять в асоціацію, повідомили, що туристи хочуть використовувати БПЛА для "приголомшливих зйомок".