Трамп і Юнкер домовилися працювати над ліквідацією мит і субсидій

Президент США Дональд Трамп заявив в середу, що на переговорах з головою Єврокомісії Жан-Клодом Юнкером домовився працювати над ліквідацією мит і субсидій, що дозволить вирішити суперечки в сфері торгівлі.

"Ми домовилися працювати над досягненням нульових мит і нульових субсидій щодо промислових товарів, які не мають відношення до автомобілів", – сказав він на прес-конференції у Вашингтоні.

Трамп зазначив, що завдяки переговорам настає "нова ера" у відносинах між США і ЄС.

Окрім того, за словами президента США, Європа погодилася купувати у Америки "багато соєвих бобів" і збільшити імпорт американського скрапленого природного газу (СПГ).

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

• Торгові війни можуть уповільнити зростання світового ВВП – Fitch

"Це дуже важливий день для вільної та чесної торгівлі", – підсумував Трамп.

Юнкер підкреслив, що "прибув до США з метою досягти угоди за один день. І так воно й вийшло".

Основною метою візиту глави Єврокомісії було обговорення з Трампом суперечливих торговельних питань ЄС та США. Американський президент напередодні переговорів неодноразово заявляв, що Європа торгує з США на невигідних для Вашингтона умовах.

Раніше глава Мінфіну Франції визнав, що торгова війна США і ЄС вже завершується. Водночас в Європі чекають перших кроків до примирення з боку США.

Тим часом, глава Мінфіну США запропонував створити зону вільної торгівлі серед країн-членів G7. Для цього США виставили три умови: скасування мит, торгових бар'єрів і дотацій.

Як відомо, Міністерство торгівлі США 31 травня оголосило про введення мит на імпорт сталі та алюмінію з Канади, Мексики і Європейського Союзу. Розмір мита – 25% для сталі і 10% для алюмінію. Вже 1 червня ці ставки почали діяти.

Під заходи Євросоюзу потрапила не тільки металургійна продукція, але і сільськогосподарські товари на суму в 2,8 млрд євро в рік.

Окрім того, протистояння між ЄС і США розгортається і по лінії автопрому. Як заявив президент США Дональд Трамп, на європейські автомобілі вводяться мита в розмірі 20%. За словами аналітика Evercore ISI Арндта Еллінгхорст, серед країн ЄС найсильніше постраждає Німеччина, яка поставляє в США 600 тис. автомобілів щороку.

У 2017 році США імпортували автомобілі і автокомпоненти на 294 млрд євро, в тому числі з ЄС – на 58 млрд євро.