Європейський підрозділ Toyota (TME) і Голландський інститут фундаментальних енергетичних досліджень (DIFFER) розробили пристрій для отримання водню. Газ видобувається з парів води, що містяться в повітрі.
Нова технологія, розроблена фахівцями відділу передових досліджень матеріалів TME і групою вчених з DIFFER, отримала назву Launchpad for Innovative Future Technology (LIFT). Твердотільний фотоелектрохімічного елемент вбирає воду з повітря, а потім генерує водень під впливом сонячних променів. Пристрій складається з полімерних електролітних мембран, пористих фотоелектродов і водопоглинаючої матеріалів. Продуктивність прототипу становить 70%.
Оскільки пристрій розкладає воду в газоподібному стані, з процесу виключений етап попереднього очищення, що дозволяє використовувати метод в районах, де відчувається нестача питної води. Крім того, для проведення реакції не потрібне додаткове джерело електрики, як при традиційному електролізі.
"Робота з газом замість рідини має кілька переваг. Рідини створюють деякі технічні проблеми, такі як утворення небажаних бульбашок. Крім того, використовуючи воду в газовій фазі замість рідкої фази, нам не потрібні дорогі установки для очищення води. І, нарешті, оскільки ми використовуємо тільки воду, яка присутня в навколишньому повітрі, наша технологія також може бути застосована у віддалених місцях, де немає води", - сказав керівник групи вчених DIFFER Міхаліс Цампас.
Надалі дослідники планують збільшити розміри апарату, підвищити продуктивність і розширити діапазон світла, використовуваного осередком. Поки в процесі задіяний тільки ультрафіолетовий спектр, який становить менше п'яти відсотків всього сонячного світла. Кошти на подальші розробки технології виділив фонд ENW PPS голландської організації наукових досліджень NWO.
За словами відділу передових досліджень матеріалів TME Ізотта Черрі, виробництво водню на основі відновлюваних джерел енергії дозволить значно скоротити викиди парникових газів. У компанії сподіваються, що в майбутньому створена ними технологія буде використовуватися для забезпечення енергією будинків або підзарядки автомобілів.
Раніше ми писали, що компанії Toyota і Panasonic домовилися про спільне виробництво акумуляторів для електромобілів. 51% СП належатиме Toyota, інші 49% – Panasonic.
Нагадаємо, Toyota показала кросовер C-HR x Adidas, пофарбований у кольори бренду. Задні стійки і двері багажного відділення прикрашені логотипами Adidas.
Також Toyota представила нове покоління седана Corolla. Новий седан помітно відрізняється від хетчбека і універсала.