Фото: AFP
Китай в ході торгових переговорів з США висловив готовність знизити мита на американські автомобілі з 40% до 15%. Про це повідомляє The Wall Street Journal з посиланням на джерела.
За даними видання, такі заходи Пекіна можуть стати першим конкретним кроком щодо врегулювання конфлікту з США в сфері торгівлі. Пропозиція прозвучала в ході телефонної конференції, що відбулася в понеділок, в якій брав участь міністр фінансів США Стівен Мнучін і віце-прем'єр Держради КНР Лю Хе, пише газета.
За даними LMC Automotive, 2017 року США поставили до Китаю 266 тис. автомобілів, а згідно з даними митного управління КНР, в вартісному вираженні експорт становив 9,5 млрд доларів.
Мита на американські автомобілі були підвищені у відповідь на аналогічні дії Вашингтона, після чого компаніям довелося збільшити ціни, щоб уникнути збитків.
Наприклад, Tesla влітку збільшила ціну седана Model S і кросовера Model X в КНР на 22,6-37,6 тис. доларів, залежно від комплектації, хоча в листопаді цінник був знижений. 2017 року на Китай, найбільший ринок електромобілів в світі, припало близько 17% виручки Tesla. Продажі автомобілів компанії в країні становили близько 15 тис. машин.
Підвищення мит торкнулося також німецьких автовиробників, які випускають машини в США і експортують їх до Китаю. На чутках про можливе зниження тарифів акції Daimler AG подорожчали на 3% у вівторок, BMW – на 1,8%.
Тим часом продажі автомобілів в Китаї в листопаді знизилися за підсумками шостого місяця поспіль, свідчать дані Китайської асоціації пасажирських автомобілів (CPCA). Минулого місяця в країні було продано 2,02 млн машин, що на 18% менше показника за той же місяць 2017 року.
США і Китай за підсумками зустрічі лідерів двох країн в Буенос-Айресі на початку грудня США і Китай домовилися відстрочити на 90 днів підняття штрафних мит на китайські товари з 10 до 25%.
У цей період між сторонами відбудуться переговори з метою вирішення претензій в сфері торгівлі. У Білому домі вже визнали відновлення переговорів про торгівлю з Китаєм на всіх рівнях. Крім торгової сфери, влада США незадоволена політикою Пекіна в сфері захисту інтелектуальної власності, і це питання також займе важливе місце в переговорах, пише WSJ.