Хамві. Модифікація M1114GR HMMWV армії Греції, озброєна російською ПТРК «Корнет».
У 2005 році в США була офіційно оголошена програма Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). Її завданням була заміна "вічного" армійського броньовика HMMWV, розробленого компанією AM General і поставленого на озброєння ще в 1984 році. У бій за контракт вступили провідні світові виробники військової техніки. Виграла компанія Oshkosh, але "Популярная Механика" вирішувала показати всіх "конкурсантів".
HMMWV розшифровується як High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (Багатофункціональний колісний автомобіль підвищеної прохідності), а в просторіччі його називають Humvee. Його розробка почалася в 1979 році, а вже в 1981-му армія уклала з AM General контракт, хоча готова була тільки перша версія прототипу. За тридцять років було побудовано 281 000 "Хамві", і це не кажучи про цивільний розвиток моделі – знаменитий "Хаммер". Humvee існує в більш ніж в сотні версій і стоїть на озброєнні 76 країн світу (!) – це найуспішніший армійський позашляховик всіх часів. Але час його все-таки минає.
International FTTS UV Concept. Рання спроба компанії Navistar International, заснована на ідеї швидкоз'ємних бойових або будь-яких інших модулів на універсальній платформі. Протестована в 2006 році і до фінального туру не увійшла.
BAE Systems Valanx JLTVН. Одна з машин, які пройшли у фінальну фазу і програла тендер через складнощі у виробництві – по ТТХ вона була однією з кращих. BAE Systems робили ставку не на абсолютну універсальність платформи, а на безпеку екіпажу.
General Tactical Vehicles JLTV Eagle. ще один фіналіст. Машина досить сильно схожа на "Хамві" за компонуванням і якостями – і програла саме через це. Військові хотіли бачити не вдосконалену класику, а принципово новий підхід.
Lockheed Martin JLTV. До останнього моменту дітище Lockheed Martin було лідером "заліку". Компанія представила ціле сімейство автомобілів різного призначення, які стали "півфіналістами". Коли переможцем був оголошений Oshkosh, компанія подала протест, потім ще один – в загальному, відхід Lockheed Martin зі сцени був затьмарене брудом і скандалами. Насправді ж причина програшу крилася в слабкій універсальності щодо установки зброї. На машину можна встановити 12,7-мм або 7,62-мм кулемет, а також систему AGM-114 Hellfire. І, в принципі, все.
AM General BRV-O. Звичайно, свій успіх 30-річної давності спробувала повторити і AM General. У серпні 2012-го автомобіль виявився в числі трьох лідерів нарівні з Lockheed Martin і Oshkosh, хоча підхід компанії був схожий на підхід General Tactical Vehicles: взяти класичний "Хамві" і поліпшити всі його характеристики, які не придумуючи нічого нового.
International MaxxPro MRAP. Це бронетранспортер, який був розроблений International взагалі не для даного конкурсу. У 2007 році почалося його виробництво, і на даний момент зроблено більше 9000 машин. Що він тут робить? Справа в тому, що в ряді армійських підрозділів було вирішено замінити "Хамві" до закінчення тендера – і максимально близькою за параметрами і вже серійною машиною виявився саме MaxxPro.
Oshkosh L-ATV, переможець конкурсу, оголошеного в кінці 2015 року. Відтепер і на наступні років 20-30 цей автомобіль замінить звичні по кінематографу і ТБ-новин "Хамві". На сьогоднішній день – всього за рік – кількість "Ошкошів" різних модифікацій уже перевищило 50 000 примірників, заміна йде повним ходом.
Hawkei PMV. Аналогом "Хамві" в австралійській армії був Land Rover Perentie. Синхронно з американською програмою в Австралії стартував тендер по заміні застарілого "Ленд-Ровера", і в тому ж 2015 році переможцем був оголошений Hawkei PMV. Просто синхронні історії, ось ми і вирішили привести тут цю машину.