BMW M6. Фото: autopilot.kiev.ua
Компанія BMW представила оновлені купе, кабріолет і седан M6 у виконанні Competition Package – з форсованими до 600 сил бітурбомоторами V8 4.4 та доробками по частині шасі, передає АвтоПилот.
Моделі стали найпотужнішими серійними BMW усіх часів.
Рік тому компанія BMW оголосила про випуск спортседана M5 в 600-сильній ювілейній версії 30 Jahre M5. Тоді ця "ем-п'ята" стала найпотужнішим дорожнім BMW усіх часів. Однак що таке три сотні машин? Несерйозно!
Тому дійсно претендувати на титул найбільш продуктивного серійного BMW має право лише оновлена модель M6 – в "нелімітованому" виконанні Competition Package, який передбачає такий самий пакет доопрацювань.
Супорти "невбиваних" вуглець-керамічних гальмівних дисків – золоті у всіх сенсах. Нові "мізки" ЕБУ і незначне підвищення тиску наддуву – і вуаля, бітурбомотор V8 4.4 розвиває вже 600 к.с. і 700 Нм замість вихідних 560 і 680 відповідно. Надбавка не грандіозна, але з нею купе M6, наприклад, набирає першу сотню за 3,9 с (-0,3 с), а до 200 км/год розганяється за 11,8 с, на 0,6 с швидше дореформеної машини в 575-сильній модифікації Competition Package.
До слова, седан і кабріолет виходять на першу тризначну швидкість за 3,9/4,0 с, а максималка у всіх автомобілів однакова – обмежені електронікою 250 км/год.
Хоча при замовленні опції M Driver's Package поріг відсувається до 305 км/год. Competition Package для BMW M6 – це не тільки божевільна поздовжня динаміка. У таких спорткарів також більш жорсткі пружини, амортизатори і прутки стабілізаторів поперечної стійкості. А ще – переналаштований рульовий механізм (для більш лінійної характеристики), система стабілізації і задній активний M-диференціал з окремим блоком управління.
Зовні рекордні BMW виділяються за рахунок оригінальних 20-дюймових колісних дисків і випускних патрубків, одягнених в "темний хром".
Купе, кабріолет і седан BMW M6 стануть доступні для замовлення в Європі вже в липні.