Як обладнати автомобіль наріжним багажником

15 вересня 2015, 07:30
Три варіанти навантажити своє авто під зав'язку

Максимальне навантаження на дах обмежена і зазвичай не перевищує 50-70 кг.

Об'єм багажника авто – один з тих параметрів, яким цікавляться так само часто, як обсягом і потужністю двигуна. Розмірів багажника багатьом водіям хронічно не вистачає, особливо мандрівникам і дачникам. Причіп – не завжди вихід, та й їздити з ним складніше, особливо в пробках. Тому багато водіїв знаходять необхідний простір на даху власної машини.

РЕЙЛІНГИ І ПОПЕРЕЧКИ

Реклама

Найпростіше рішення, якщо час від часу виникає необхідність у перевезенні негабаритних вантажів. По суті, це всього лише поперечини на дах автомобіля, на які кладеться вантаж. Їхня перевага в тому, що вони швидко встановлюються, так само швидко знімаються і не займають багато місця в гаражі. Але на цьому, мабуть, плюси закінчуються. Можливості перевезення вантажів при такому рішенні обмежені, не завжди можна забезпечити надійне кріплення (а це не тільки вимога ПДР, але й безпеку!), та й захисту від опадів ніякої. Добра новина – у продажу можна знайти кріпильні пристосування, що дозволяють перевозити на поперечинах велосипеди, лижі та інші корисні в подорожах речі. І не тільки в подорожах, але і в тому випадку, якщо ви зайняті будівництвом приватного будинку. Деякі виробники пропонують аксесуари для зручної та безпечної перевезення специфічних будівельних матеріалів та приладдя: дощок, сходів, труб, довгомірних вантажів.

"ЖИГУЛІВСЬКИЙ" КОШИК

Так іноді називають металеву конструкцію, що віддалено нагадує старі багажники, з якими минулі покоління водіїв їздили на "Жигулях" і "Москвич". З тих пір такі багажники стали виглядати більш сучасно, але суть не змінилася. В основному перевагу такому способу віддають власники позашляховиків, які називають цей багажник експедиційним. При правильному розміщенні він вміщує майже нескінченну кількість речей, а сітчаста конструкція дозволяє спецрастяжкамі надійно його закріпити. Головне – не перевищити допустиме навантаження на дах.

Реклама

Власники легкових автомобілів такі багажники зазвичай ігнорують: по-перше, навіть сучасні їх моделі не вписуються в екстер'єр обтічних, з плавними формами кузовів. Також їх засмучує неминуче збільшення витрати палива і рівня шуму в салоні – конструкція-то виходить зовсім обтічна. Та й над захистом вантажу від опадів доведеться подумати. Втім, деякі виробники пропонують до кошику водонепроникні сумки.

ПОПУЛЯРНО: АЕРОБОКСИ

Сьогодні це – найпопулярніше рішення для водія, охочого істотно збільшити обсяг багажника. У продажу доступний широкий асортимент боксів: від недорогих, але практичних вітчизняних до недешевих виробів модних брендів. Маючи внутрішній об'єм 300-500 літрів, Аеробокс вміщує велику кількість різних речей, а головне – надійно захищає їх від опадів і, хоч і менш надійно, від нечистих на руку людей. Творці боксів не тільки надають їм аеродинамічну форму, а й проводять випробування на предмет опірності повітряним потокам. Тому установка такого боксу мінімально позначається і на витраті палива, і на рівні шуму в салоні. До того ж, завдяки сучасному дизайну і можливості фарбування в будь-який колір, бокс відмінно вписується в зовнішність майже будь-якого автомобіля.

Реклама

ЯК ВИБРАТИ АГРЕГАТ

Вибір залежить від поставлених перед багажником завдань. Мандрівникам краще поставити аеробокс, щоб помістити туди все необхідне туристичне спорядження на весь сезон. Головне, щоб автомобіль з боксом, став помітно вище, міг заїхати в гараж.
Кому ж підійде кошик, крім любителів екстремального бездоріжжя? Мабуть, дачникам і всім, хто час від часу возить великогабаритний вантаж.

Прості багажники-поперечки – вибір тих, у кого необхідність у перевезенні чого-небудь на даху виникає рідко. Або ж, навпаки, для тих, хто возить специфічний вантаж, що вимагає вже згаданих на початку статті аксесуарів.

У будь-якому з перерахованих випадків спочатку потрібно знати, який тип кріплень на дах потрібен тієї або іншої моделі автомобіля. Краще придбати кріплення, призначене саме для вашої моделі авто, адже його надійність відіграє важливу роль у безпечному перевезенню вантажу.

Ще потрібно пам'ятати про те, що максимальне навантаження на дах обмежена і зазвичай не перевищує 50-70 кг. Уточнити це можна в документації до автомобіля, суворо дотримуючись потім це правило, щоб уникнути дорогого кузовного ремонту.

НЕ ЗАВЖДИ ВИХОДИТЬ СВЕРХУ

Не завжди додатковий багажник розміщується на даху. Наприклад, кріплення для велосипедів часто ставиться позаду автомобіля – адже так набагато зручніше, особливо якщо власник невисокого зросту. Правда, при цьому підступитися до штатного багажника автомобіля стає складніше, але постійно піднімати велосипед на дах – заняття ще менш приємне. Мабуть, в більшості випадків велосипедами можливості задніх багажників і обмежуються, якщо не брати до уваги рідкісні випадки кріплення ззаду каністр з паливом і великогабаритного інструменту.

Великам зручніше так.