Всюдихідний тягач Cossack 6x6. Фото: YouTube
На виставці Minexpo 2016 компанія Komatsu представила прототип кар'єрного самоскида без кабіни водія – ця багатотонна машина повністю автономна. Відсутність кабіни дозволила оптимізувати розподіл вантажу, який готова взяти на себе гігантська конструкція, і різко збільшити маневреність: по суті, у 15-метрової вантажівки немає ні "переду", ні "заду". Двигуни загальною потужністю 2700 к.с. дозволяють навантажувати в кузов до 230 т і рухатися на швидкості до 65 км/год, – пише "Популярна Механіка".
Слідом за ним виступає "двухкабінний" пожежний автомобіль, зібраний австрійцями з EMPL з двох вантажівок MAN. 9,75-метровий "двоголовий дракон" приймає на борт до 2 т води і до 400 л протипожежної піни, розвиваючи до 110 км/год при русі вперед основною кабіною і до 90 км/год "зворотним" ходом.
Продовжує парад розроблений в 2013 році всюдихідний тягач Cossack 6x6 з шістьма незалежними гусеничними приводами. Конструктори канадської Option Industries зібрали машину на базі шасі військових всюдиходів BMS Cossack HMMAV, доповнивши 700-сильним дизелем Cummins QSK19 і могутніми лебідками: 80-тонною гідравлічною і 45-тонною механічною. Єдиний виготовлений екземпляр був проданий у вересні 2016 року на аукціоні спецтехніки Ritchie Bros. і пішов невідомому колекціонерові спецтехніки за ціною близько 270 тис. доларів.
Ефектним завершенням стане справжній промисловий монстр – важка система для видалення паль, в простолюдді просто "люстра". Неймовірної складної машини вона не вимагає і може кріпитися на стрілу звичайного робочого екскаватора, опускаючись на залізобетонні палі будівлі, призначені для видалення. Серія відбійників зрізає верхню частину одним непомітним рухом – навіть важко повірити, наскільки легко ця сила руйнує могутні опори.