Тиждень, що завершив першу декаду серпня, виявився ще стабільнішим, ніж попередный. Пальне не тільки не дорожчає, але подекуди і подешевшало на 1-5 коп. / л. Лише Донецька і Полтавська області вибилися із загального тренда – там ціни зросли відповідно на 30 і 15 коп. / Л.
Які тенденції очікувати на настала тижні, розповіли наші експерти: директор "Консалтингової групи" А-95 "Сергій Куюн, заступник директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадій Рябцев і аналітик ринку скрапленого газу Артем Куюн.
Що змінилося за тиждень
Таких стабільних цін не було більше чотирьох місяців – в 22 областях і в Києві, вони за тиждень практично не змінилися, якщо не брати до уваги статистичне відхилення в 1-2 коп./л, до того ж, як в плюс, так і в мінус. Лише Донецька область підтвердила статус регіону з найдорожчими нафтопродуктами: тут А-92 подорожчав на 28 коп./л, А-95 – на 30 коп./л, ДП – на 21 коп./л. Несподіванкою стало й підвищення цін на 7-15 коп./л на всі види пального у Полтавській області, де, як відомо, працює єдиний український НПЗ.
Експерти пояснюють таке зростання ціновою політикою однієї з регіональних мереж, підвищення цін в якій вплинуло на середню вартість пального на Полтавщині.
Різниця між найвищими і найнижчими цінами, залежно від регіону, зменшилася по бензину і дизпальному, і збільшилася в автогазі.
А-92 розкид цін зменшився до 17,4% (3,57 грн/л, мінус 3 коп./л), було 17,5%, по А-95 – зменшився до 15,8% (3,40 грн/л, мінус 3 коп./л), було 16%, по дизелю зменшився до 14,9% (3,11 грн / л, мінус 4 коп. / л), було 15,9%. Автогаз – розкид цін збільшився до 9,3% (1,04 грн/л, плюс 2 коп./л), було 9,1%.
Ціни на А-92
Середня ціна по Україні – 21,87 грн/л (подорожчання на 1 коп./л), найвища – в Луганській області – 24,03 грн/л (здешевлення на 3 коп./л), найнижча – у Сумській області – 20,46 грн/л (не змінилася).
У більшості областей ціни в коридорі 22,60-23 грн/л, а в Сумській і Чернігівській їм ще можна заправитися дешевше 21 грн/л.
У Києві вартість бензину А-92 перевищила 23 грн, сягнувши 23,01 коп./л (плюс 12 коп./л).
Ціни на А-95
Середня ціна по Україні – 22,92 грн/л (подорожчання на 2 коп./л). Найвища ціна – в Луганській області – 24,86 грн/л (зниження ціни на 3 коп./л), найнижча – у Сумській області 21,46 грн/л (не змінилася). У більшості областей ціни у коридорі 22,75 – 23,40 грн/л. У двох областях – Чернігівській і Сумській – А-95 коштує дешевше 22 грн/л.
У Києві вартість бензину А-95 – 24,83 грн / л (плюс 3 коп./л).
Ціни на ДП
Середня ціна по Україні – 22,35 грн/л (подорожчання на 2 коп./л). Найвища ціна – у Луганській області – 24,17 грн/л (здешевлення на 2 коп./л), найнижча – у Сумській області – 21,04 грн/л (подорожчання на 2 коп./л).
У більшості областей ціна на дизпальне в межах 22,10 до 22,80 грн/л, в шести ще можна заправитися дешевше 22 грн/л, але вже дорожче 21,50.
У Києві вартість дизпального – 23,93 грн/л (плюс 3 коп./л).
Ціни на LPG
Середня ціна по Україні – 11,84 грн/л (подорожчання на 4 коп./л), найвища – в Одеській області – 12,27 грн/л (подорожчання на 2 коп./л), найнижча – у Чернігівській області – 11,23 грн/л (не змінилася). Як і раніше в чотирьох областях – це Одеська, Миколаївська, Полтавська та Херсонська – і в Києві газ коштує дорожче 12 грн/л. А ось Запорізька область випала з "пулу" тижневої давності, поступившись у ньому місцем Херсонській. У Запорізькій області газ подешевшав на п'ятак за літр і коштує тепер 11,95 грн/л. В інших областях ціни знаходяться в коридорі 11,65-11,94 грн/л.
Аналіз ситуації на ринку
Експерти кажуть, що ціни на бензин і дизпальне зупинилися з двох причин: стабілізація цін в опті при значному попиті на всі види нафтопродуктів у роздробі через високий сезон їх споживання (літо, відпустки) і подальше зміцнення курсу гривні.
"Ці два фактори поки стабілізували роздрібні ціни, – аналізує Геннадій Рябцев. – Зараз трейдерам невигідно підвищувати ціни, оскільки у тих, хто їх підвищить, відразу зменшаться обсяги продажів. А продажі різко виросли через високий сезон, можна заробити не на маржі, а на обороті. Додатковим фактором стало те, що українські продавці пального за липень і початок серпня не підвищили роздрібних цін".
Сергій Куюн підтвердив, що ціну стримує політика найбільшого гравця ринку АЗС, який другий місяць тримає ціни стабільними. А також – наявність значних запасів пального.
Невеликі регіональні мережі ціни підвищують. Але, з огляду на те, що їх питома вага в ринку пального того чи іншого регіону незначна, на загальну картину вони істотно не впливають.
За даними щоденного цінового моніторингу "Консалтингової групи" А-95 ", регіональні оператори АЗС за тиждень підвищили вартість бензину і ДП на 0,3-1,2 грн/л.
Сергій Куюн навів кілька прикладів.
"Одеська мережа" Катрал "підвищила вартість всіх видів пального на 1,2 грн/л: бензин А-95 подорожчав до 22,77 грн/л, А-92 – до 21,79 грн/л, ДП – до 20,77 грн/л, – говорить Сергій Куюн. – На станціях запорізької ZOG на 50 коп./л подорожчали тільки бензини. Мережа "Автотранс" збільшила вартість бензину марки А-95 на 1 грн/л, до 23,93 грн/л, а бензин марки А-92 і ДП подорожчали на 50 коп./л, до 22,43 грн/л і 22 , 48 грн/л відповідно. У полтавській мережі BVS бензини подорожчали на 40 коп./л, ДП – на 20 коп./л. Ціни на пальне у таких мережах як Glusco, Chipo, Marshal і "Укргазвидобування" зросли на 10-30 коп./л ".
Нагадаємо, зростання роздрібних цін на всі види пального почалося у кінці червня. З того моменту вони збільшилися в середньому на 90 коп./л, зокрема, за липень на 75 коп./л.
А ось на ринку скрапленого газу ситуація складніша.
Артем Куюн каже, що не адекватне формування цінових індексів на кордоні України стало однією з причин профіциту автогазу на ринку України у червні-липні 2020 р.
"За словами представників трейдингових компаній, котирування в аналізованому періоді були на 40-50 доларів на тонні вище цін реальних угод, що спровокувало потік додаткових ресурсів, перелом ринку, – пояснив Артем Куюн. – При котируваннях 465 доларів/т імпорт з Росії заходив по 410-420 доларів/т. Фактичний підсумок липня показав, що на ринок зайшло 150 тис. т скрапленого газу, і ринок виявився зі значним профіцитом".
За словами експерта, низка трейдерів, гостро зацікавлених у зростанні котирувань, виставляють заявки на покупку за "космічними" цінами. У підсумку, за оцінками трейдерів, впевнених у вигідності здійснюваних операцій, через завищені котирування близько 60% імпортних ресурсів у червні-липні 2020 р виявилися збитковими. Ці тенденції перейшли і на серпень.
Що може змінитися за тиждень
Експерти очікують подорожчання бензину і дизпального з дня на день.
Однак Геннадій Рябцев говорить, що поки тримається високий попит на пальне, зміцнення курсу гривні та стабільні ціни на заправках в мережах групи "Приват", не варто очікувати зростання цін.
"Очікую, що ще тиждень така ситуація збережеться, – сказав Геннадій Рябцев. – Але все залежить від курсу гривні: якщо він значно, в межах 50 коп./л, підскочить, це відразу викличе зростання роздрібних цін".
З ним згоден і Сергій Куюн.
"Поки ситуація залишається колишньою, за рахунок профіциту продукту ціни тримаються дуже низькими, – аналізує Сергій Куюн. – Роздрібні маржі впали до мінімальних значень за три останні роки. У дрібному опті взагалі без прибутку ринок працює. Це все говорить про те, що ринок розпродає запаси, і що по мірі їх закінчення ціна буде зростати. Але ось коли це виснаження настане, ніхто не знає. Так що прогноз на зростання цін 1 грн/л , щонайменше, зберігається ".
Артем Куюн прогнозує, що на цьому тижні ціни на автогаз підвищуватися не будуть.
"У роздрібних цінах поки збережеться стабільність за винятком невеликої корекції в той чи інший бік в окремих мережах і регіонах", – говорить Артем Куюн.
По гаманцю водіїв б'є не тільки зростання цін на палльне, а й ігнорування вимоги ПДР не перевищувати швидкість. Бо на дорогах країни вже кілька місяців працює автоматична фіксація порушників. Наскільки вона ефективна – дивіться в сюжеті.