Росія призупинила поставки скрапленого газу до України, фото censor.net.ua
Російські митні органи почали вимагати від експортерів зрідженого газу (ЗВГ) в Україні позитивний висновок Федеральною службою з технічного та експортного контролю РФ (ФСТЕК).
За словами операторів, вимога укладення ФСТЕК для залізничних партій почала діяти з 1 травня. Про це, зокрема, було повідомлено вантажовідправникам у телеграмі РЖД. Водночас, автомобільний експорт був неможливий без укладення ФСТЕК вже 28 квітня.
"Ще 27 квітня вантажили нормально, а 28-го два поїхали в Брест двома машинами за "лукойлівським" газом, і вже відбій, повернулися порожніми", – повідомив представник великої компанії-імпортера газу до України. Джерело в "Білорусьнафта" повідомило, що проблем з оформленням експорту до України 1-4 травня не спостерігалося.
Російські постачальники зазначають, що при оформленні митної декларації вантажу в напрямку України митниця запитує висновок ФСТЕК як додатковий документ.
Порядок отримання дозволу розміщений на сайті цього відомства, і передбачає 15-денний термін розгляду заявки, а також 10-денний термін для подачі додаткових документів. При цьому висновок потрібен на кожен контракт.
"Як тільки порядок отримання був опублікований наприкінці квітня, ми відразу подали всі документи на укладення за нашими контрактами. До середини травня має бути відповідь", повідомив представник російської компанії-постачальника. Він зазначив, що в разі негативного висновку законодавством передбачено судове оскарження.
Як російські постачальники, так і українські імпортери повідомляють, що нові вимоги найближчим часом не матимуть впливу на український ринок. "ДПС залиті газом під зав'язку, по деяких станціях досі діє конвенція" Укрзалізниці "на відвантаження, оскільки під'їзні шляхи зайняті навантаженими цистернами", – резюмував один зі столичних трейдерів.
Нагадаємо, 4 квітня 2017 року було одержано підтвердження про обмеження експорту ЗВГ від митниці РФ.
За інформацією низки джерел, розшукуваний бізнесмен Сергій Курченко за підтримки російської влади намагався стати монопольним оператором з постачання російського ЗВГ. Очікувалося, що дозволи ФСТЕК можуть отримати тільки кілька українських компаній.