Автопарк з молотка. Автолюбителі можуть купити і «Чайку» Щербицького, і «Мерседес» Кравчука / Фото: Олександр Яремчук
Українці зацікавилися можливістю покупки машин, які розпродають наші міністерства. Нагадаємо: Кабмін місяць тому затвердив програму економії і постановив, що відомства повинні позбутися зайвих автомобілів в своїх автопарках. І в уряді, і в міністерствах зізнаються, що не очікували такого інтересу до своїх машин з боку населення. "Люди дзвонять і питають: коли будуть продаватися машини, скільки коштуватимуть, які документи потрібні для покупки авто", – розповіли нам в Мінекономіки.
Офіційної інформації про розпродаж авто поки обмаль: не всі відомства оприлюднили списки транспортних засобів, які підуть з молотка, виправдовуючись, що поки триває оцінка вартості автопарків. Піонером став Кабмін: у квітні відомство опублікувало перелік із 73 машин, в який потрапили 15 "Мерсів" 1997-2002 років випуску, 20 "Фольксвагенів" 2003 р. в., 17 "Шкод" 2002-2008 р.в., а також "Опелі", "Форди" і "Чайки". Ці авто Кабмін планує виставити на аукціон вже в червні. Не відстає і Держсільгоспінспекція, яка у квітні визначила передпродажний список зі 108 машин: ВАЗів, "Деу" і "Шкод". У Міндоходів мають намір позбутися 1228 авто, але ні конкретні марки, ні їх ціна поки невідомі.
ПРАВИЛА . А ось деякі держслужби вже виставили авто на продаж. На товарних біржах ("Іннекс", "Прайс" (Рівне), Вінницька товарна універсальна біржа, всього їх в країні 12 – авт.) можна пригледіти собі авто з податкової, фінінспекції або "Укрспецекспорту": оголошення про аукціон, за законом, з'являється на сайті мінімум за 15 днів до його початку. Як правило, в описі лота вказана марка авто, рік випуску, колір, об'єм двигуна, початкова вартість і т. д. Наприклад, у травні на аукціонах можна позмагатися за "Фольксваген" або "Сааб" за стартовою ціною від 80 до 225 тис. грн (це дешевше ринкової вартості на 10-15 %). Як розповіли "Сегодня" на біржах, в аукціоні може взяти участь будь-який українець. Покупець-фізособа має зібрати пакет документів: копії паспорта, ідентифікаційного коду та провести оплату внесків: реєстраційного (17 грн) і гарантійного (10 % від початкової вартості авто – якщо його купив хтось інший, ця застава повертається власнику. – авт.). Також потрібна довідка з банку про реквізити рахунку, з якого здійснювалась оплата внесків. З повним пакетом всіх документів покупець повинен приїхати в офіс біржі та заповнити заявку на участь в аукціоні, причому зробити це можна не пізніше, ніж за 3 робочих дні до початку аукціону. Також зараз обговорюється ідея продажу всіх урядових авто через єдину товарну біржу – держкомпанію "Національна мережа аукціонних центрів". "Поки це тільки обговорюється. Але у влади є бажання, щоб продаж автомобілів проходив через одну структуру, щоб все було прозоро", – сказали нам в одному з відомств.
ПОРАДИ . Багато експертів вважають, що покупка авто через такий аукціон – вигідна. "Торги будуть стартувати, швидше за все, з нижньої планки цін авторинку. Тому якщо "Мерседес" б/в обійдеться в $ 15-20 тис. (на ринку – $ 25-30 тис.), а "Шкода" або "Фольксваген" – до $ 10-12 тис. (проти ринкової ціни в $ 15-20 тис.), то купити таке авто – непоганий варіант", – сказав нам гендиректор ВААІД Олег Назаренко. Якщо ж хтось побоюється купувати державто за принципом "кота в мішку", машину можна подивитися напередодні аукціону – за попередньою домовленістю. "Можна подивитися документи на автомобіль і навіть заглянути під капот, щоб оцінити техстан машини", – розповіли нам в гаражі одного з відомств. Автоексперт Микола Росліченко рекомендує на такий первинний огляд брати з собою автомеханіка: "Така людина на око визначить, чи не битий кузов машини, в якому стані двигун і чи справна ходова частина".
Автораритети Кабміну
Розпродаж зацікавить колекціонерів: в гаражі Кабінету міністрів є три цікавих автолоти. Йдеться про ЗІЛ-114 (номер 0349 КИА, 1971 р. в.) і ГАЗ-14 (6171 КИА, 1982 р. в.), на них їздив перший секретар ЦК КПУ В. Щербицький. Родзинкою вважається і "Мерседес" S600 (АА0092КМ, 2002 р. в.) – на ньому їздив екс-президент Л. Кравчук.