Олександр Вілкул. Фото: opposition.org.ua
Підрозділ "Укрзалізниці", Центр транспортної логістики (ЦТЛ) нерівномірно виконує заявки різних компаній на перевезення піввагонами. Про це на брифінгу у Верховній Раді заявив народний депутат України Олександр Вілкул, передає телеканал "112 Україна".
"З повною відповідальністю заявляю, що у вересні близько 10% промислових вантажів були доставлені споживачеві з вини української залізниці. Тобто, навіть там, де у нас є ринки... ми не можемо доставити свою продукцію. Це ставить під загрозу життя і нормальну роботу в таких містах як Кривий Ріг, Дніпропетровськ, Дніпродзержинськ, Запоріжжя, Маріуполь", – заявив депутат.
За інформацією Вілкула, в той же час деякі приватні підприємства забезпечують вагонами 95-97% від заявки, а для ГМК ця частка становить лише 17%. Така різниця між рівнем забезпечення вагонами підприємств гірничо-металургійного комплексу і "обраними" компаніями, на думку народного депутата, свідчить про корупцію серед співробітників транспортного монополіста.
Нардеп зазначив, що до Верховної Ради вже подано проект постанови про створення спеціальної парламентської комісії для оцінки роботи голови "Укрзалізниці" Войцеха Балчуна.
Раніше президент об'єднання гірничо-металургійних підприємств України "Укрметалургпром" Олександр Каленков пообіцяв, що починаючи з листопада 2016 року підприємства ГМК будуть заявляти 30% своїх планів перевезень в піввагонах в парку ЦТЛ, а також раз в десять днів інформувати громадськість про статус виконання цих планів зі боку УЗ. Громадський контроль за розподілом піввагонів покликаний припинити практику "подвійних стандартів" при розподілі парку вагонів "Укрзалізниці".