Мінінфраструктури не планує повертати техогляд автомобілів у тому вигляді, яким він був раніше, фото: onlinemap.org<a href="http://economics.unian.net/transport/1174552-mininfrastrukturyi-ne-planiruet-v
Про це в інтерв'ю "Економічній правді" розповів міністр інфраструктури Андрій Пивоварський.
"Буде розподілено вантажний рух, пасажирський нелегкових рух і пасажирський легковий. Що стосується перших двох, в ЄС більш жорсткі правила безпеки щодо зчеплення", – сказав він.
"Техогляд, якщо технічний засіб новий, що вийшов від виробника, то він п'ять років їздить, а вже через п'ять років необхідні регулярні перевірки", – заявив Пивоварський.
За словами міністра, перевірки можна буде пройти на СТО, станція буде нести відповідальність.
"Заїхав на СТО, зробив перевірку і поїхав далі. Не треба ДАІ, МРЕВ. Якщо на дорозі зупинили і перевірили, буде право вибіркової перевірки, то водієві видадуть довідку і він спокійно кілька місяців їздить", – зазначив глава Мінінфраструктури.
"Якщо перевірили, то вже більше ніхто перевіряти не буде – така індульгенція на кілька місяців. Це не означає, що інспекція буде перевіряти кожні три місяці. Можуть раз на рік перевірити, чи можуть взагалі не зупинити", – повідомив він.
Міністр також зазначив, що якщо транспортний засіб старше п'яти років, вводиться обов'язкове регулярне техобслуговування.
"Але знову ж на СТО. Перевізник може сам вибрати станцію. Начебто і повертається техогляд, але це не МРЕВ. Легковий транспорт так само проходить регулярний техогляд на СТО", – підсумував Пивоварський.